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《陜西國凱通機械設備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結構人行天橋、鋼結構景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結構橋梁等鋼結構設計、加工、制造、安裝四項為一體的鋼結構工程企業。公司有工程技術人員和制作安裝團隊。

鋼結構性能實荷檢驗與動測

試驗應委托具有足夠設備能力的專門機構進行。試驗前應制定詳細的試驗方案，包括試驗目的、試件的選取或制作、加載裝置、測點布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結果的評定方法等。試驗方案可按標準制定，并應在試驗前經過有關各方的同意。

對于大型重要和新型鋼結構體系，宜進行實際結構動力測試，確定結構自振周期等動力參數。結構動力測試宜符合標準規定。

鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構,特點是由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件;鋼結構本身自重輕，強度高，各構件或部件之間采用焊縫、螺栓或鉚釘連接的結構,是比較理想的建筑材料。

看看鋼結構工程損壞有哪些主要因素：

1)由于鋼結構本身荷重突然加大或超出其鋼材使用年限還在使用，規范和規程改變導致鋼結構承載力不足;

2)鋼結構工程如果遭受雷擊、臺風等不可抗拒的意外產生鋼體變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等

3)溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲;

4)由于化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱;

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鋼結構工程吊裝

季節施工時，認真落實季節施工安全防護措施，做好與氣象臺的聯系工作，雨季施工有專人負責發布天氣預報，并及時通報全體施工人員。儲備足夠的水泵、鉛絲、蓬布、塑料薄膜等備用材料，做到防患于未然。汛期和臺風暴雨來臨期間要組織相關人員晝夜值班及時采取應急措施。

風雨過后，要對現場的大型機具、臨時設施、用電線路等進行的檢查，當確認安全無誤后方可繼續施工。

新進場的機械設備在投入使用前,必須按照機械設備技術試驗規程和有關規定進行檢查、鑒定和試運轉，經驗收合格后方可入場投入使用。大型起重機的行駛道路必須堅實可靠，其施工場地必須進行平整、加固，地基承載力滿足要求。

吊裝作業應劃定危險區域，掛設明顯安全標志，并將吊裝作業區封閉，設專人加強安全警戒，防止其他人員進入吊裝危險區。

由于鋼結構具有方便加工、施工快速、自重輕、承載能力高等特點，可以制作成各種造型，故景觀人行天橋常采用鋼材建造。但建設異形鋼結構的人行天橋也存在如下一些問題：

1）制定合理的結構尺寸，需要對橋梁結構進行準確的建模分析；由于異形結構的受力機理復雜，需解決結構計算分析的難題，并針對其薄弱位置進行特殊設計，確保結構安全。

2）由于異形鋼結構空間變化較大，需解決各構件設計、定位、放樣的問題，要借助計算機三維軟件進行輔助設計。

3）異形鋼結構在實際施工過程中的質量控制也是一個重難點，需采用合理的技術措施才能得以保障。

4）在現狀道路上建設新的景觀人行天橋，需制定合理的設計、施工方案，盡量減小對城市道路交通造成的影響。