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對(duì)液壓缸活塞桿修復(fù)工藝

（1）先將要焊的部位清洗干凈，然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。　　

（2）選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機(jī)電流調(diào)至120A，采取直線運(yùn)條法平穩(wěn)施焊。　　

（3）全部焊完之后，將泥巴與熔渣清除干凈，用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。　　

（4）車一個(gè)外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長(zhǎng)150mm的圓筒當(dāng)靠模（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開(kāi)，一個(gè)為粗模，另一個(gè)為精模。　　

（5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾次，然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼，后留0.04-0.07mm的加工余量。　　

（6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。　　

（7）后用砂布背面蘸煤油進(jìn)行手工拋光。經(jīng)測(cè)量，大誤差僅為0.03mm。

氣液增壓缸的增壓行程有沒(méi)算空行程?

氣液增壓缸的增壓行程有沒(méi)算空行程?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，東莞玖容想說(shuō)的是：其實(shí)氣液增壓缸的增壓行程和空行程是二個(gè)不同的行程。

氣液增壓缸的增壓行程：即工作行程（增力行程），液壓系統(tǒng)增壓，推動(dòng)軸心走過(guò)和距離，力行程是總行程中的某一段，用做工作行程。

氣液增壓缸的預(yù)壓行程：即空行程（快進(jìn)行程），指從氣缸完全返回狀態(tài)到上模接觸工件，氣缸走過(guò)的距離范圍。

氣液增壓缸先是快速地走一段空行程，當(dāng)接觸工件時(shí)便可始增壓工作，也就是工作行程。而整個(gè)行程叫做總行程:即空行程 增壓行程。

所以：氣液增壓缸的增壓行程沒(méi)有算空行程。

?玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備廠家主營(yíng)產(chǎn)品

玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備廠家主營(yíng)產(chǎn)品：1、倍力氣缸(JRBL多倍出力氣缸)；2、氣液增壓缸(JRA標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸、JRAA水平安裝增壓缸、JRB力行程可調(diào)氣液增壓缸、JRC總行程可調(diào)增壓缸、JRD總行程及力行程可調(diào)增壓缸、JRE直壓式氣液增壓缸、JRF快速單列式氣液增壓缸、JRG復(fù)合式氣液增壓缸、JRM快速型氣液增壓缸、JRP并排式氣液增壓缸、JRT并列倒裝型氣液增壓缸)；一、從噪聲源控制，降低聲源噪聲，即降低氣液增壓缸機(jī)械設(shè)備的噪聲。3、增壓機(jī)(JRI四柱型臺(tái)式氣液增壓機(jī)、JRIB四柱型臺(tái)式氣液增壓機(jī)、JRS半弓型臺(tái)式氣液增壓機(jī)、JRSB半弓型氣液增壓機(jī)、JRX壓力可調(diào)增壓機(jī))；4、增壓器(JRU直壓式氣液增壓器、JRV油缸分離型直壓式氣液增壓器、JRO預(yù)壓式氣液增壓器、JRH預(yù)壓式油氣缸分離式增壓器)；5、增壓泵(JRN-A-L2-E空氣增壓泵、JRN-A-L5-E氣液增壓泵、JRN-B-L25-E氣體增壓泵、JRN-C-L2-E空氣增壓閥、JRN-D-L25-E氣體增壓機(jī))。

?玖容氣液增壓缸產(chǎn)品特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合

玖容氣液增壓缸產(chǎn)品：采用進(jìn)口密封件，選用日本原裝氣封和和英國(guó)原裝油封。普通國(guó)產(chǎn)密封件使用壽命大概是1年左右。玖容增壓缸采用獨(dú)特密封技術(shù)，使用壽命大大高于國(guó)產(chǎn)增壓設(shè)備。用品質(zhì)給客戶提供2年免費(fèi)保修，用心做好缸，選擇中高揣品牌增壓缸。

氣液增壓缸廣泛應(yīng)用于：1、高周波、熔斷機(jī)；2、鋰電池行業(yè)，如音膜成型機(jī)和音膜熱壓成型設(shè)備；3、鞋機(jī)：如鞋跟機(jī)、后踵平整機(jī)；4、鉚接設(shè)備：增壓式鉚接機(jī)、無(wú)鉚鉚接機(jī)。