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發布時間:2021-10-13 08:25  
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全合成機油的基礎油就完全和上面兩位沒有關系了
全合成機油的基礎油就完全和上面兩位沒有關系了,全合成機油是各種各種天然物質進行化學分解,再和其他各種物質結合的產物。 而且全合成機油還可以針對不同廠家的要求,進行單獨的調配。所以全合成的機油技術要比前面兩位高,使它的雜質、穩定性、潤滑度更是上升了一個級別,價格當然也要更高了。目前大部分渦輪增壓發動機的車型用的都是全合成機油,自吸車型包包也更推薦此類機油。因為全合成機油對發動機的保護更好,持久性也更加,甚至8000公里保養一次都是沒有問題的,相比5000公里保養一次的半合成機油,換算一下價格也差不多。

機油粘度越低,發動機的啟動轉速越大
冬季低溫型:0W、5W、10W、15W、20W、25W。“W”代表“winter”意為冬季使用,“W”前面的數字代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也越強。
由于此類型的機油用于冬季低溫,粘度較低,所以對于溫度越低的地區應選用數字越小標號的機油。機油粘度越低,發動機的啟動轉速越大;同時機油的傾點越低,機油就越容易被泵送,可以更快捷的到達潤滑部位,縮短發動機經受干摩擦的時間,所以冬季需要粘度更低的潤滑油。0w、5w適合酷寒地區使用,10w適合冬季不太寒冷的地區。

夏季高溫型:20、30、40、50。
夏季高溫型:20、30、40、50。數字是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。通常我們使用頻率較高的標號是20、30、40,在高溫時粘度依次增加。粘度越高,發動機運行阻力越大,越費油,但在高轉速時的潤滑效果越好。所以如果您的車輛經常處于擁堵路段或低轉速工況,那建議您選擇20標號的機油。如果您的車輛經常處于綜合路況、中高轉速或者是渦輪增壓車型,建議您選擇30或以上標號。
