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舞鋼低合金高強板在線咨詢“本信息長期有效”

發布時間：2020-12-27 22:20

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高強度板：Q390A/B/C、Q420B/C、Q460B/C/D、Q550C/D、Q690C/D；奇瑞公司車身高強度鋼板應用比例也達50%以上，新開發的車型已達到60%。

高強度鋼板未來的應用方向主要是在現有車身結構、安全件、底盤件的基礎上進一步擴大應用；新的應用增長點則在車身覆蓋件和座椅系統等方面。預計在未來3～5年內，車身高強度鋼板的用量將達到65%～70%，且超高強度鋼和熱成形鋼的比例會進一步增加。實現這樣的大量高強度鋼板的應用，必須解決現有高強度鋼板應用的大技術難題—沖壓成形問題。由此，高強度鋼未來的技術發展路線主要有兩個方面：一、開發新一代高強度鋼冷沖壓鋼種，通過沖壓或滾壓等工藝實現1GP以上冷成型超高強度鋼；二、改進熱成形鋼性能以及熱沖壓工藝，并開發低成本熱沖壓新工藝技術。

高強板主要有：Q345B/C/D鋼板、Q390B/C/D/E高強板、Q420B/C/D/E高強板，Q460C高強板、Q460D高強板、Q460E高強板，Q500C高強板，Q500D高強板，Q500E高強板，Q550C高強板、Q550D高強板、Q550E高強板、Q620C高強板、Q620D高強板、Q620E高強板、Q690C高強板、Q690D高強板、Q690E高強板、Q890C高強板、Q890D高強板、Q890E高強板、Q960C高強板、Q960D高強板、Q960E高強板等高強度鋼板系列；靠誠信打造品牌，用智慧發展公司不斷完善管理體系，不斷超越自我，不斷提升產品品質，不斷提高用戶滿意度，同時接受更多的客商，并將成為長期合作伙伴。

利用Q345連鑄坯料,在某 4300mm寬厚板軋機上針對Q345E-Z35鋼種進行了厚80mm鋼板的TM-CP工藝試驗。結果表明,采用出爐溫度在1150~1250℃,加熱時間不超過230min,精軋開軋溫度為770~810℃,終軋溫度為740~780℃,軋后采用層流冷卻,終冷溫度為650~700℃,未再結晶區總壓下率大于40%的工藝生產Q345E-Z35高強度厚板的屈服強度達到330MPa以上,伸長率達到30%以上,-40℃沖擊功達80J以上,Z向斷面收縮率大于45%,探傷達到2級探傷要求。鋼材的表面外觀質量除應符合國家現行有關本標準的規定處，尚應符合下列規定：5。實現了良好的強度、韌性和內部質量的結合,且不添加微合金元素Nb、V和Ti,工藝上省去了熱處理工序,降低了生產成本。

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