高速防滑路面施工費用制作“本信息長期有效”

彩色瀝青

彩色瀝青，又名彩色膠結料，是模仿石油瀝青組分，采用多種石油化工產品與高分子材料改性劑共混改性而成，具有性能穩定、色澤鮮艷、路用性能好的特點。根據其路用性能LS系列彩色瀝青分為基質、改性、特種三大類，適應彩色鋪裝市場各種不同需求，其技術要求符合CJJ/T?218-2014《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程》。3、無溶劑：產品不含有任何溶劑，無刺激性氣味，對周邊人員、周邊環境無任何影響，安全環保。

主要適用于綠道、自行車道、步行道、景觀園林道路等各類慢性系統及景觀道路鋪裝，特殊牌號產品也可應用于行車道、公交車專用道、路口、高速公路服務區等重載交通路面。

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高分子防滑路面施工工藝

噴涂法

按比例現場混合，攪拌均勻各組份材料，用專用噴涂設備，噴涂自防滑彩色面層（1.5mm-3mm)

刮涂法

按比例現場混合，攪拌均勻各組份材料，選用相應規格抹刀或鋸齒蔓刀，刮涂在基層上，根據質感需要選用相應滾筒輥涂形成凹凸感防滑面或選用大顆粒骨粒一次成形，省略輥涂，也可以實現砂面、反光等效果。

彩色防滑路面的應用范圍

彎道路面  

不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發生。  單彎道的處治方案：在進彎道口前約200m范圍內采取鋪1.5m～3m，間隔3～10m的間斷型鋪筑，在彎道內采取滿鋪彩色防滑路面。  連續彎道的處治方案：彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案，鋪1.5m～3m，間隔3～10m。即要求城市道路不僅要滿足最基本的使用功能，同時還要滿足城市道路交通安全性能和景觀性能。在彎道內采取滿鋪彩色防滑路面。