<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!

              紅河針形擺線減速機型號好貨源好價格 振動電機廠家直銷

              發布時間:2021-08-30 23:07  

              【廣告】








              行星減速機(planetary reducer)是一種用途廣泛的工業產品,可以降低電機的轉速,同時增大輸出轉矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。

              昆明振動科技發展有限公司攜手沈陽市振動電機廠專注生產各個系列的電動機及機電設備,以優異的質量,完善的服務,贏得了廣大用戶的信賴,真誠歡迎國內外各界朋友洽談,我們將竭誠為您服務




              1、油箱內壓力升高

              在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。減速機內部齒輪寬度:在減速機傳動空間允許時,增加齒輪寬度,可以減少恒定扭矩下的單位負荷。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。

              2、減速機結構設計不合理引起漏油

              如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。





              減速機內部齒輪變位系數選擇:

              正確合理選擇變位系數,不但可以湊合中心距,避免齒輪根切,保證滿足同心條件,改善齒輪的傳動性能和提高其承載能力及提高齒輪的使用壽命,還可以有效控制側隙、溫升與噪聲。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機時,由于違規安裝等人為因素,而導致減速機的輸出軸折斷了,使企業蒙受了不必要的損失。在閉式齒輪傳動中,對與硬齒面(硬度> 350HBS)的齒輪,其主要失效形式是齒根疲勞折斷,這種齒輪傳動設計一般是按彎曲疲勞強度來進行的,在選擇變位系數時,應保證使相嚙合的輪齒具有相等的彎曲強度。對與軟齒面(硬度< 350HBS)的齒輪,其主要失效形式是疲勞點蝕,這種齒輪傳動設計一般是按接觸疲勞強度來進行的,在選擇變位系數時,應保證使盡可能大的接觸疲勞強度與疲勞壽命。合理選擇變位系數的限制條件有:①保證被切齒輪不發生根切;②保證齒輪傳動的平穩性,重合度必須大于1,一般要求大于1.2;③保證齒頂有一定厚度;④一對齒輪嚙合傳動時,如果一輪齒頂的漸開線與另一輪齒根的過渡曲線接觸,由于過渡曲線不是漸開線,故兩齒廓在接觸點的公法線不能通過固定的節點,因而引起傳動比的變化,還可能使兩輪卡住不動,這種“過渡曲線干涉”在選擇變位系數時,必須避免。