南京汽車拉線定制生產基地【【興宇軟軸】】

山地公路剎車線

各種場所應用的汽車拉線定制是有一定的差異的，山地公路剎車線口徑都是相同的，不同的只有外管和成分，例如有添加鈦合金的，這樣就不會生銹。有些公路車因為要里面走線，所以在車架里面都是內置了內管的，外管只在剎把外露出一點。

興宇軟軸是一家專門生產銷售汽車軟軸拉線設備廠，公司有各種扣壓設備、液壓沖床、切管切線等，保證拉線的質量，可以來圖定制各種拉線。

剎車線管帽的作用

我們常見的剎車線外表包裹有一層軟管，并且帶有管帽。這個有什么作用呢？管帽有封閉的作用，以保持軟管內的清潔。還有襯墊的作用。在后撥時，調整旋鈕是塑料的，不裝管帽會損壞這個旋鈕。當變速管的端面金屬線又是垂直排列的，沒有了管帽的保護，后撥的這個旋鈕很容易損壞。公路車的手變頭、山地車的指撥與此相同。所以管帽還是需要安裝的。

興宇軟軸成立于1992年，多年來潛心研發，不斷創新，專注于汽車拉線定制及軟軸控制器生產銷售，只為客戶提供更好產品。

國內軟軸面臨挑戰

當海外操縱軟軸公司在我國漸漸地長根出芽，即便新技術應用、新技術新工藝的不斷進步,操縱軟軸也在不斷發展趨勢,持續破舊立新,不斷提升智能化水準，中國公司面臨的難題還是愈來愈大。當中國操縱軟軸銷售市場愈來愈趨于飽和狀態，中國操縱軟軸公司怎樣尋找更大更廣的國外市場，怎樣尋找新的銷售市場突破點，早已勢在必行。當今社會全球化、集成化發展迅猛，國際性市場需求日漸猛烈。

興宇軟軸公司是一家集研發、生產、裝配、銷售為一體的生產企業。公司產品有軟軸、電動三輪車、電動自行車、割草機操縱線系列、塑料產品開關組件系列等產品。

軟軸選用應考慮彎曲半徑

汽車拉線定制不同于其它硬軸，作業空間狹小，需要彎曲，這時候選用軟軸需要考慮彎曲半徑。對軟軸運轉所容許的zui大彎曲被稱為“小彎曲活動半徑”。測算軟軸工作時的彎曲半徑，不要小于許用的小彎曲半徑，使用時盡可能避免彎曲過多。彎曲越多，功率損耗越大，軟軸壽命越短。??

興宇軟軸擁有經驗豐富的專業技術人員和長期從事軟軸芯、軟軸、拉索生產的技術工人，設備經不斷改進，產品質量可達同類產品先進水平，并可根據用戶要求試制和生產特殊技術要求的產品。