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發(fā)布時間:2021-07-27 09:48  
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假輪轂真心要不得那些貓膩你知曉多少?
如果你擔(dān)心從精度上,從色澤上難以辨別的話,還有更為簡單的方法, 就是手拿一下,一定會感覺出來,真假輪轂肯定會有差別,另外因?yàn)楣に嚕馁|(zhì)不同,因此在價格上一定有天壤之別,所謂一分價錢,一分貨道。
改裝輪轂無論是出于個人追去方面,還是安全方面 ,在選購上一定要注意,輪轂屬于車中安全重要級別部件,出于行車安全考慮,我們也大意不得,不可將就的選擇,莫要拿生命開玩笑,一定要細(xì)心謹(jǐn)慎。
輪轂的使用具體注意事項(xiàng):
1、安裝前也應(yīng)對軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查,即使是微小的磨損也會導(dǎo)致配合不良,從而引起軸承的早期失效。
2、更換軸承時的環(huán)境是非常重要的,因?yàn)椋S承比較敏感,不允許用榔頭敲擊軸承,更不要讓軸承掉在地上。
3、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的失效。
汽車鋁合金輪轂修復(fù)與翻新技術(shù)解析
一、輪轂形狀修復(fù)。通常汽車鋁合金鋼圈的損壞,均由于外力的作用產(chǎn)生,如:磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等。汽車鋁合金輪轂zheng形機(jī)是在不破壞鋁合金分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能情況下,應(yīng)用鋁合金專業(yè)技術(shù)與工具校正修復(fù)各種不同類型的鋁合金輪轂損壞等問題;改善了以往汽車鋁合金輪轂變形、扭曲、斷裂等無法修復(fù)的現(xiàn)狀,是中國一家引進(jìn)美國鋁合金輪轂修復(fù)技術(shù)的專業(yè)公司,填補(bǔ)了中國在此領(lǐng)域的技術(shù)空白。如果圓的話,還看輪轂的偏重,按照原裝車的要求,低于30g的就基本合格了。
二、輪轂表面翻新。若只能修復(fù)輪轂形狀,而無法翻新輪轂表面,那輪轂修復(fù)也失去修復(fù)的意義。汽車鋁合金輪轂表面可以分為四大類,即:噴漆,仿電鍍、拋光,數(shù)控與鏡面電鍍等。在注重引進(jìn)汽車鋁合金輪轂修復(fù)設(shè)備的同時,也積極引進(jìn)鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與材料,除了能夠翻新常見的油漆輪轂表面外,還從美國進(jìn)口常用的高亮銀電鍍漆,極大地滿足了不同客戶個性化輪轂表面翻新的要求。與此同時,公司還能提供處理鋁合金輪轂表面拋光,電鍍銀等技術(shù)、工藝與材料;并能指導(dǎo)客戶處理CNC表面等問題。(1)采用圓柱狀設(shè)計,直徑越大的輪轂就是用較粗的鋁材去鍛壓,與鑄造鋁圈轂使用“原材料”的制造方法愈然不同。翻新后的輪轂表面,無論是在外觀上,硬度上都能達(dá)到OEM品質(zhì)要求,使以往由于輪轂表面特殊處理工藝,如:CNC處理、電鍍面等刮擦、劃傷等無法修復(fù)成為歷史,使中國的鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與世界同步。
