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發布時間:2021-09-22 05:45  
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取出壓氣機葉輪后,用手托住渦輪葉輪,把附有渦輪轉子軸的中間殼
取出壓氣機葉輪后,用手托住渦輪葉輪,把附有渦輪轉子軸的中間殼從臺虎鉗上取下置于工作臺上。用手輕輕壓渦輪轉子軸在壓氣機端的螺紋中心孔端面,取出渦輪轉子軸。取出轉子軸時應十分小心切不可將轉子軸上螺紋碰及浮動軸承內孔表面。用圓頭鉗取下中間殼內壓氣機端的孔用彈性擋圈,并用兩把旋具取下壓氣機端氣封扳,并趴中間殼上取出擋油板、壓氣機端推力片和隔圈,再從壓氣機端氣封板中壓出軸封。然后在手指上套上兩個用細鐵絲做成的圓環,取出軸封上的兩個彈力密封環。

散熱水箱是柴油發電機組的重要組成部分
散熱水箱是柴油發電機組的重要組成部分,對柴油發電機組的正常運行有著至關重要的作用。那么,水溫在什么溫度范圍比較合適呢?炎熱夏季,環境溫度升高,柴油發電機組的冷卻液在這樣的高溫環境下上升很快。大家知道,發動機在100℃水溫高溫下很容易造成拉缸事故,所以柴油發電機機組在冷卻液超過95℃左右時應該停止工作或者降低負載。相反,冬季環境溫度較低,冷卻液的溫度也會比較低。所以柴油發電機組冷卻液溫度上升也會慢一點,柴油發動機發揮100%功率的時候,冷卻液的溫度應該在80攝氏度左右。

氣溫變高時候,應及時排出防凍液,減少腐蝕
氣溫變高時候,應及時排出防凍液,減少腐蝕。不論是普通型防凍液還是長效型防凍液,在氣溫變高的時候,應及時放出,防止加大機件的腐蝕。加入防凍液中的防腐劑會隨著使用時間的延長而減少或者失效,有的可能就沒有加防腐劑,這就會對機件產生很強的腐蝕作用;定期換水、清洗管路。不提倡頻繁更換冷卻水,因為冷卻水在一段時間使用后,礦物質已經析出,除非水已經很臟,可能堵塞管路及散熱器時再更換。因為新更換的冷卻水還含有一定的礦物質,這些礦物質會沉積于水套等處而形成水垢,水換的越勤,析出的礦物質越多,水垢就越厚,因此應根據實際情況定期更換冷卻水。在更換時應對冷卻管路進行清洗。
