恩施公交站牌公司誠信企業

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。昨日上午，記者來到南斯友好路豐和立交公交站臺，現場采訪了解到，這個違規載客點已經存在多年，不僅可以上客，還可以讓行李、貨物不經過安檢直接上車，存在很大的安全隱患，目前在此搭乘長途客車的旅客多是從南昌西客站下車之后來此轉車的。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

公交站臺的設計3大定位點

一、產品使用人群定位

公交站臺屬于城市公益建設的一部分，使用人群非常廣泛，它是城市建設的一部分，凡是有乘車需求的市民都會使用。

二、產品使用環境定位

公交站臺是公交線路運輸中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是?？空军c，都是它理應存在并服務于廣大群眾的地方。具體深入分析的話，著重于城市道路兩旁、景點附近、廣場周圍等。

    三、產品創新點定位

    1.針對目標人群的身體狀況：站著候車對候車人群的體力有較大的消耗，有些人能夠站著堅持久一些，有些人則站的時間不長就會很難受。針對這一情況調查使用者的身體情況考慮是否需要給使用者提供淺息的設施。

    2.乘車的人群是否攜帶行李：現在城市有些經商的人，入學的學生都會攜帶行李，公交站臺是否應該考慮這些行李的置放以及上車時提攜行李的方便性。

    3.乘車人群的乘車習慣：是否自覺排隊，考慮到安全性，護欄的設計是否必要；是否有些乘客隨手亂扔垃圾，一個收集垃圾的裝置是否需要。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。2、視窗邊框材質：采用10個韋氏以上硬度（工業級）鋁合金開模邊框。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

公交站臺外觀結構的5大要點

1.整個框架部分采用鋼結構，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結構上可以采用回收材料，實現資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板 （厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。公交候車亭的主要構造公交候車亭，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。

    2.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。  

    3.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現代化城市氛圍相適應。

    4.組裝性：整個候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現組裝，可拆卸，方便運輸。

    5.采用現代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結構與鋼管立柱通過連接實現整個主體。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。南昌公交總公司技術管理中心負責人介紹說，現有的56塊公交電子站牌自運行以來，通過實時顯示公交車到站信息，為候車乘客提供了準確信息。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

新型的智能的公交站亭有何優勢?

　　1、新型智能公交站亭的款式可按實際要求進行定制設計與制作。

　　2、新型智能公交站亭內可以上網，電子站牌還會顯示車輛到站信息、發車信息及天氣預報等公益信息。

　　3、新型智能公交站亭有寬敞的頂棚，高度適中的座椅，能為乘客提供一個舒適的候車環境。

　　4、新型智能公交站亭的左右兩側各設有一處電子站牌，并安裝了液晶顯示屏。在候車亭的頂部有視頻監控系統。

　　5、新型智能公交站亭運用了新的特殊材質，小廣告即使貼上去，也無法生根，可輕易地揭下來，“”小廣告粘不牢。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。上午11點48分左右，三輛大巴同時進入豐和立交公交站臺停車載客，把整個公交站臺都堵死了，導致緊隨其后進站的238路公交車不得不停車避讓，待前面三輛長途大巴走后才進站停車上下客。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

公交候車亭的秩序流程

一般需要憑乘或者站臺票進入候車室(一般是開車時間2小時以內的)，隨身所帶的行李物品需在入口處進行安檢。安檢結束后就可以根據上的車次到相應候車室等候上車，一般具體候車室信息在候車室大廳和主要通道上都有提示(一般是液晶屏滾動顯示)。

　　根據車次的不同，一般是較開車時間提前10-30分鐘檢票進站。

　　候車室內除了硬件設施，軟件服務也基本可以滿足等候乘客的需要。如定時的清潔打掃，為乘客基本保持了一個良好衛生的等車環境;有雜志報刊銷售服務，可以供乘客等候時打發時間，了解信息。

　　各候車室不論大小，都配備一定的基礎設施，如洗手間、開水房、商品銷售點、公共電話處等必要的設施。一般都有暖氣(冬天)或冷氣(夏天)開放，條件好的還提供視頻觀看等。作為人們上班下班的出發點，不論是上班還是下班，都需要一舒適的公交站臺。(公交候車亭)候車室都設有一定數量的座椅供乘客等候乘車是休息使用。一般候車室設有一些特殊的候車場所，供特殊需要的人休息使用，如母嬰候車室，軍人候車室等。