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發布時間:2021-01-12 14:10  
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目前該市場的競爭者可分為四類,分別為:由傳統物流企業轉型,生產商自建自營的冷鏈部門,專業冷鏈服務商,國外冷鏈巨頭聯手國內企業設立的合資企業。
模式一:倉儲型:冷庫分布不均,行業集中度低。
提及東莞冷鏈物流,就不得不說其中的倉儲環節,即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施,我國冷庫資源依然不充足,與歐美發達國家仍有一段差距。據業內人士分析,我國冷庫方面還呈現出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現象。
全國冷鏈配送:在客戶貨物不足整車運輸時,根據貨物的屬性和溫度要求通過集拼或分撥、多溫控制、多產品配載等技術和管理手段,為客戶提供多批次,小批量的冷藏零擔服務。
服務特性:
一、全程冷運:所有操作節點均在溫控范圍之內。
二、全程監控:提供全程運輸溫度數據。
冷鏈物流是什么?
通俗地講,由于生鮮產品從出廠到運輸,再到消費者手中,需要消耗較長時間,不利于其保鮮,因此,人們想到,將冷凍工藝與制冷技術應用至生鮮產品的物流過程中,從而確保易腐易損產品在生產、貯藏、運輸、銷售到消費前的各環節中,始終處于特定的低溫環境,以求保證質量、減少損耗。這便是所謂的“冷鏈物流”,通常應用于食品與農產品領域。
冷鏈物流還是物流,其核心目的自然是保障生鮮、快消品以及行業等特殊商品的品質。因此,除了具有一般物流的特點外,冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。
在實際運輸過程之中,冷鏈運輸車輛和相應的運輸裝置的是評判機構實力的核心因素,而品質好的穩定供應鏈管理公司科學的循環制冷技術。客戶想要選擇一家安全放心的冷鏈運輸機構實現科學的冷鏈倉儲,則需要對這種機構的智能循環系統和相應的供熱效率進行了解,以科學的物流體系和更好的冷藏技術作為基礎,滿足食材保鮮的功效才能夠讓這種生鮮獲得更好的倉儲效果。
冷鏈物流公司這種一站式的配送能力讓食材運輸的過程之中保持穩定如一的溫度控制效果,也能夠讓食材的鮮美程度和保鮮效果得到更好的維持。
從東莞市場進行經濟社會規律研究來看,只要有需求,就會有供應。無論是中國政府、投資者還是我國現有的企業,都該認識到冷鏈配送服務行業的潛力所在。這是我們一個有前途的行業,應該更積極地投入,讓它快速健康發展、完善管理起來。
冷鏈市場的問題導致了成本居高不下,訂單分散且非標,并隨著行業的發展,末端生鮮零售場景日益趨于多樣化和碎片化。
低標準的冷鏈物流企業,實際成本遠超用戶可承受能力