21款塞納到港時(shí)間多重優(yōu)惠「鑫甲汽車(chē)」

新款塞納的內(nèi)飾采用了與一般小型車(chē)結(jié)構(gòu)和配置完全不同的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。其中引人矚目的就是 如戰(zhàn)列艦一般的艦橋中控臺(tái)，它的坐在位置比其他一般車(chē)型要高，這樣可以更方便操作。由于這種內(nèi)飾的配置和布局，使得它的擋桿、中央控制手柄鍵和杯架到都觸手可及，做到了使用方便和操作方便，收納功能方面，配置了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電和置物箱、橋下有更大的開(kāi)放收納空間，可以收納錢(qián)包等個(gè)人物品。另外副駕前方的中控臺(tái)多種材料的拼接同樣把層次感凸顯得淋漓盡致。

2021款塞納有一個(gè)亮點(diǎn)，那就是整輛車(chē)上居然有有7個(gè)USB插槽，這可以說(shuō)是使得使用移動(dòng)設(shè)備或者充電帶來(lái)極大的便利，車(chē)機(jī)互聯(lián)方面其使用了一塊9寸觸摸液晶屏，可以連接安卓的Auto和蘋(píng)果的 CarPlay 全系還配有6個(gè)揚(yáng)聲器，頂配和次頂配更是達(dá)到了12個(gè)揚(yáng)聲器。

2021款美版豐田塞納有LE、SE和XLE三個(gè)規(guī)格，美國(guó)市場(chǎng)起始售價(jià)為3.446萬(wàn)美元、3.779萬(wàn)美元和3.779萬(wàn)美元（SE和XLE起始售價(jià)相同，但是定位不同配置有些不同，一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)而另一個(gè)定位是偏舒適性）。動(dòng)力傳動(dòng)配置只有一種；300馬力3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī) 8速自動(dòng)變速箱。從舒適性角度來(lái)說(shuō)，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更好，且美國(guó)也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)排量稅。但是，如果這款車(chē)型以后真的引進(jìn)中國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售，就必須考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)排量稅這個(gè)問(wèn)題了（畢竟國(guó)情不同）。

豐田塞納是一款針對(duì)北美市場(chǎng)的七座MPV，多年來(lái)它以出色的空間表現(xiàn)和充沛的動(dòng)力以及豐田的品質(zhì)而聞名于世，特別在近幾年，平行進(jìn)口車(chē)政策出臺(tái)后，它就成為我國(guó)進(jìn)口量MPV車(chē)型，在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量一直很不錯(cuò)，口碑也是越來(lái)越好。無(wú)論是身家過(guò)億的大BOSS們還是普通大眾百姓們，都是塞納的車(chē)主群體。

塞納的歷史部分：塞納到目前為止已經(jīng)走過(guò)了21個(gè)年頭，衍生出了三代車(chē)型，代車(chē)型在1997年登陸北美，當(dāng)時(shí)它分為三個(gè)版本，分別是CE、LE和XLE，三款車(chē)型都搭載的是一臺(tái)3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)4AT自動(dòng)變速箱。當(dāng)時(shí)的塞納無(wú)論在動(dòng)力上還是空間表現(xiàn)上，都能給北美用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。當(dāng)時(shí)塞納把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定問(wèn)本田奧德賽，不過(guò)塞納的市場(chǎng)表現(xiàn)要比奧德賽更好，原因在于塞納擁有北美消費(fèi)者更需要的側(cè)滑門(mén)和更大的空間以及更充沛的動(dòng)力，這也為日后塞納在北美的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。