連云港移動(dòng)式鋸末粉碎機(jī)廠近期行情 鴻景機(jī)械大廠品質(zhì)

山東鴻景機(jī)械股份有限公司

破碎機(jī)可以方便靈活調(diào)節(jié)出料粒度，調(diào)節(jié)范圍廣反擊式破碎機(jī)可通過(guò)多種方式調(diào)節(jié)出料粒度，如調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子速度、調(diào)節(jié)反擊板和研磨腔的間隙等。

間隙調(diào)節(jié)可通過(guò)機(jī)械式或液壓式進(jìn)行調(diào)節(jié)，采用液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)可方便地通過(guò)就地操作按鈕或運(yùn)程控制系統(tǒng)完成間隙的調(diào)整。四、易損件的磨損小、金屬利用率高反擊式破石機(jī)板錘的磨損僅在出現(xiàn)在迎向物料的一面。下機(jī)體采用碳素結(jié)構(gòu)鋼板焊接而成，為了兩側(cè)安放軸承支持轉(zhuǎn)子，特采用高錳鋼焊接了軸承支座。當(dāng)轉(zhuǎn)子速度正常時(shí)，進(jìn)料會(huì)落至板錘表面（打擊面），板錘的背面和側(cè)面均不被磨損。即便是迎向物料這一面的磨損也很少。而且底部研磨棒也很容易更換。反擊式破碎機(jī)板錘的金屬利用率可高達(dá)45%—48%。

錘式破碎機(jī)的組成：  

 轉(zhuǎn)子是錘式破碎機(jī)的主要工作部位，轉(zhuǎn)子由主軸、錘盤(pán)、銷(xiāo)軸、錘頭等組成，圓盤(pán)上均勻開(kāi)有分布的銷(xiāo)孔，用銷(xiāo)軸懸掛錘頭，為了防止圓盤(pán)和錘頭的軸向竄動(dòng)，用鎖緊螺母在銷(xiāo)軸兩端固定。轉(zhuǎn)子支承在兩個(gè)滾動(dòng)軸承上，軸承通過(guò)螺栓固定在下機(jī)體的支座上，還有兩個(gè)定位銷(xiāo)釘固定在軸承的中心距上。在轉(zhuǎn)子的圓上上固定不動(dòng)安裝著有一定高寬比的板錘，轉(zhuǎn)子由電機(jī)經(jīng)V型傳動(dòng)帶帶姿勢(shì)髙速旋轉(zhuǎn)。為了使轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)中存儲(chǔ)一定的動(dòng)能，用來(lái)減小電機(jī)的尖峰負(fù)荷和減輕錘頭的磨損，特意在主軸的一端裝有飛輪。下面把轉(zhuǎn)子的幾個(gè)主要部件加以詳細(xì)介紹。

特點(diǎn)

⑴工作錘頭，采用新工藝鑄造，具有耐磨、耐沖擊。⑵可據(jù)客戶(hù)要求，調(diào)節(jié)需要的粒度。⑶錘破機(jī)體結(jié)構(gòu)密封，解決了破碎車(chē)間的粉塵污染和機(jī)體漏灰問(wèn)題。反擊式破碎機(jī)板錘的磨損僅在出現(xiàn)在迎向物料的一面，反擊式破碎機(jī)板錘的金屬利用率可高達(dá)45%—48%。⑷整體設(shè)計(jì)造型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊，易損件少，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，是升級(jí)換代產(chǎn)品。⑸結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，耐磨性好，維護(hù)方便。        錘式破碎機(jī)主要是靠沖擊能來(lái)完成破碎物料作業(yè)的。錘式破碎機(jī)工作時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)，物料均勻的進(jìn)入破碎機(jī)腔中，高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時(shí)，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉(zhuǎn)的錘頭沖向架體內(nèi)擋板、篩條，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續(xù)受到錘子的打擊和研磨，直到破碎至所需出料粒度后通過(guò)篩板排出機(jī)外。

反擊破碎機(jī)與錘式破碎機(jī)這兩種破碎設(shè)備都可以實(shí)現(xiàn)對(duì)成品顆粒大小的調(diào)節(jié)。

反擊式破碎機(jī)因其下部沒(méi)有篦條篩，對(duì)于產(chǎn)品顆粒大小的調(diào)節(jié)主要是通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)子速度或轉(zhuǎn)子直徑、調(diào)整分料器開(kāi)口大小、調(diào)節(jié)研磨腔的間隙的方法來(lái)控制。而錘式破碎機(jī)錘頭多達(dá)100多只，更換一套錘頭花費(fèi)大量時(shí)間和人力，檢修和維護(hù)費(fèi)用較高。而對(duì)于錘式破碎機(jī)而言，成品顆粒大小的調(diào)節(jié)則可以通過(guò)調(diào)節(jié)篩板縫隙的大小來(lái)控制，根據(jù)這種情況而言，反擊式破碎機(jī)能夠更加有效的處理含水量較大的物料且避免堵塞的情況。