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發布時間:2021-09-07 17:17  
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德國從上世紀60年代起就采用透水材料鋪裝路面,并致力于不透水路面的改造,其目標是 到2010年,把全國城市90%的路面改造為透水路面。
早在1973年,日本東京建設局就建立了3個人行道透水鋪面的試驗區?,到1999年已累計 完成1000萬m2的施工面積。日本INAX透水磚早已投放市場,且有著嚴格的企業標準。同時, 美國等國也制定了推廣透水性路面的相關法規,取得了巨大成效。

透水磚試樣的制備
按照配方進行配料。用壓力機壓制配好的物料, 制備試樣。壓機的壓力為10.2 MPa,制備好的試樣尺 寸為120 mmx80 mmX 10 mm。將制備好的試樣放入 干燥箱中,在120℃下干燥2h,然后放人高溫箱式 電阻爐中燒成。燒成溫度依次為1000℃、1050℃和 1100℃.電爐的升溫速度控制在80℃/h,并在燒成溫度下保溫1h,隨爐冷卻后取出。

鋪設完畢后應對面層進行穩固度和平整性進行檢查,如不平整應立即進行調整修復。初期的養護較麻煩,應用緩流水柱清刷,且不能用帶有吸入功能的設備清掃。待到后期填縫與透水磚緊實完好后可粗放養護。此外,透水磚的養護期應不少于3天。景觀園林透水磚鋪裝的應用呈現逐年遞增的趨勢,在科學施工的前提下,努力地提高施工技術與景觀園林生態美學的融和發展,將會為我國的景觀園林景觀帶來更加美好的局面,同時也能更加優化居民的社會生活。