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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 12:29  
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b2增駕a2駕校報(bào)名貨車(chē),尤其是重型貨車(chē),之所以會(huì)被人稱(chēng)為“公路野獸”,是因?yàn)槠洳怀鍪聞t已,出事往往是傷亡嚴(yán)重的慘事。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,因營(yíng)運(yùn)貨車(chē)交通事故造成的傷亡人數(shù)占事故總數(shù)的比例高達(dá)83.3%;而在貨車(chē)發(fā)生交通事故的原因分析中,剎車(chē)失靈則占據(jù)了機(jī)械故障的90%以上。

駕校要有:C1,C2,B1,B2,A1,A2,A3等類(lèi)車(chē)型駕駛技能的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn);在收費(fèi)方面我們采用一次性收費(fèi)的方法,所有收費(fèi)項(xiàng)目均在本站內(nèi)公示,無(wú)場(chǎng)地費(fèi),強(qiáng)化費(fèi),學(xué)時(shí)加時(shí)費(fèi)等任何其他費(fèi)用,不搞低費(fèi)招生再額外補(bǔ)齊的技倆。在廉潔建設(shè)方面我們措施得力、成績(jī)顯著,廉潔的成效得益于我們與學(xué)員的及時(shí)溝通。重慶藍(lán)光機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司 以下簡(jiǎn)稱(chēng)“藍(lán)光駕??校” 隸屬于重慶保安集團(tuán)有限責(zé)任公司,是經(jīng)重慶市道路運(yùn)輸管路局審核批準(zhǔn)的具有法人資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

在連接前仔細(xì)檢查牽引車(chē)鞍座板面上是否有足夠的潤(rùn)滑油脂,半掛車(chē)的牽引銷(xiāo)、牽引滑板上是否有其他異物,保證牽引滑板的清潔。
1.調(diào)整支撐腿,使半掛車(chē)牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng),一般以半掛車(chē)牽引滑板比牽引車(chē)牽引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米為準(zhǔn),注意不要太高。否則有時(shí)不僅不能連接,還會(huì)損壞牽引座、牽引銷(xiāo)及有關(guān)零件。
2.操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu),使鎖止塊張開(kāi),成自由狀態(tài)。
3. 牽引車(chē)倒退時(shí),牽引車(chē)與半掛車(chē)中心線(xiàn)力求保持一致,兩車(chē)中心線(xiàn)偏移限于40 mm以下。 牽引車(chē)鞍座口對(duì)準(zhǔn)牽引銷(xiāo)后緩慢倒車(chē)直到聽(tīng)到“咔噠”聲響后,鎖止塊回位時(shí),則牽引車(chē)與半掛車(chē)成功牽引。
4.檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷(xiāo),是否鎖止牢靠。
5.稍微前進(jìn)一下?tīng)恳?chē),檢查連接情況是否良好。
