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物流服務水平已經構成企業的一項重要的競爭能力。不管是企業自行組織物流服務,還是將其外包出去由專業的物流服務商去完成,其日的只有一個,就是向客戶提供高質量的物流服務。隨著中國流通格局的變革,零售商對商品流通渠道的控制力越來越強,從而使一些企業特別是制造企業紛紛向零售終端市場尋找控制力,在這一過程中物流服務體系的建設發揮了重要作用,并成為一些企業的競爭能力。

物流，或作運籌（英文：Logistics）是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統。“物流”或也可詳稱為其終目的之“策略性物流運輸”或“策運”。物流有七大構成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環節。具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。

零擔運輸靈活方便，適應商品經濟發展的需要。零擔運輸不僅有以車就貨，穿街走巷，取貨上門，送貨到家的靈活性，而且經營方式靈活多樣，綱物托運多至噸、少至千克，批量不限，一次托運，一次收費，全程負責，一車多主，集零為整，運送及時，方便生產生活，能較好地滿足千家萬戶的需求，促進商品經濟的發展。

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物流是一個大系統，系統的統一性、一致性和系統內部各環節的有機聯系是系統能否生存的首要條件。物流標準為物流系統服務，物流標準化是保證物流系統統一和協調的必要條件 只有加快實現物流標準化，才能有效地實施物流系統的科學管理，加快物流系統建設，促進物流系統與其他系統和國際系統的銜接，有效地降低物流費用，提高物流系統的經濟效益和社會效益。隨著全球經濟一體化進程的加快和中國加入WTO。因此必須加快物流標準化進程。