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發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 13:06  
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所有鋼絲繩都應(yīng)捻制成不松散的。鋼絲繩的不松散性能通過(guò)合繩時(shí)對(duì)捻制股進(jìn)行預(yù)變形實(shí)現(xiàn)。金屬繩芯的鋼絲繩也可以采用熱處理方法獲得不松散性能。為了改善鋼絲繩的力學(xué)性能和不松散性能,除合繩時(shí)對(duì)股進(jìn)行預(yù)變形外,捻股和合繩時(shí)還廣泛采用股矯直工藝,以消除鋼絲繩的捻制應(yīng)力。大接法將兩個(gè)繩頭的繩股各剁去一半,然后將兩個(gè)繩頭對(duì)在一起插接,它的接頭長(zhǎng)度較長(zhǎng),用這個(gè)方法接出的繩子,繩的粗細(xì)保持不變,表面上看不出接頭的位置。在合繩機(jī)的牽引輪和收線(xiàn)裝置之間設(shè)有鋼絲繩涂油槽,對(duì)鋼絲繩涂油。
4、一批鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范有效實(shí)施。GB/T5972-2006《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》替代GB/T5972-1986版本標(biāo)準(zhǔn),2006年9月1日實(shí)施。GB9075-1988《架空索道用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范》適用于單線(xiàn)循環(huán)式、雙線(xiàn)循環(huán)式及往復(fù)式客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道用鋼絲繩,但不適用于臨時(shí)性貨運(yùn)索道及林業(yè)索道用鋼絲繩。熱鍍鋅鋼絲繩表面狀態(tài)因?yàn)闊徨冇袖\鐵合金,所以他的顏色要發(fā)烏一點(diǎn)。MT716-2005煤礦重要用途鋼絲繩驗(yàn)收技術(shù)條件和MT717-1997煤礦重要用途在用鋼絲繩生能測(cè)定方法及判定規(guī)則是煤礦安全、正確合理使用鋼絲繩的法規(guī)依據(jù)。