熔體計量泵價格擇優推薦 嘉齒機械擇優推薦

熔體計量泵廠家告訴您隔膜計量泵常見故障

東莞嘉齒國內的熔體計量泵生產企業，擁有國內先進的加工設備和的生產工藝，保障提供的計量泵設備，在使用壽命、性價比等方面，都具有很強的優勢。

對于隔膜計量泵出現的故障，主要用來輸送低溫齊聚物，工作溫度一般為-30℃左右。由于齊聚物容易揮發，吸收周圍的熱量，致使隔膜計量泵的泵頭和液壓室常年結有厚厚的霜。隔膜計泵故障的表現特征是：經常不計量，液壓室填料密封泄露，液壓油槽內油位低于正常液位。通常出現這種情況，嘉齒熔體計量泵廠家建議您更換密封填料，壓緊壓環；然而更換填料后液壓室不再漏油，液壓油液位也正常，可隔膜計量泵還是不計量，經拆開后仔細檢查，發現液壓油渾濁，且液壓室的底部有冰。經比較同類型的計量泵，輸送其他介質的卻沒有出現類似的問題，說明問題出在所輸送的介質上。

1、生產中，由于排氣孔的存在，空氣進入計量泵的液壓油槽，因為齊聚物的工作溫度比較低，通過金屬的傳導使液壓油槽的溫度降低，致使油槽內所含空氣中的水蒸氣凝結成水，由于水比液壓油重沉積在油槽底部凝結成冰，當冰在補償閥和放空閥上部凝結時，從而使補償閥和放空閥失效，以致當隔膜計量泵運行一定時間后，液壓室內油不能及時得到補償，于是隔膜計量泵出現不計量或計量不準確。2、隔膜計量泵常年在低溫下工作，導致填料密封使用壽命降低，填料密封失效，使液壓油泄漏。3、隔膜計量泵在低溫下工作，低溫下膜瓣內部組織發生脆變，由于柱塞通過液壓油傳遞部分力于隔膜，使隔膜存在附加應力。各種因素的綜合作用下縮短了隔膜的預期壽命。與同類型的隔膜計量泵相比，比常溫工況下壽命減少約四分之三。

 嘉齒熔體齒輪泵廠家概述齒輪運轉產生噪聲控制措施

東莞嘉齒專業熔體齒輪泵生產公司，為國內上千家塑機企業提供熔體增壓、計量方案；因為 熔噴布計量泵齒輪采用漸開線齒廓加工比較容易，目前多數 計量泵廠家生產的熔體齒輪泵，其齒輪采用直齒輪。熔體齒輪泵的齒輪嚙合或分離時，接觸線是一條與軸線平行的直線，沒有緩沖的余地，所以容易引起沖擊振動而引起噪聲；而且直齒輪嚙合時形成的困油容積大，也會加劇 熔噴布計量泵的噪聲。嘉齒 計量泵廠家就具體分析闡述如何有效降低齒輪運轉噪音。

為了改變熔體齒輪泵的運行環境，現對齒輪進行一些改進；對 熔噴布計量泵的齒輪進行修整，由于齒輪承載后會產生彈性變形，加上齒輪的加工有誤差，所以當齒輪嚙合時會造成瞬時頂撞和沖擊。為了減小這種嚙合沖擊，東莞嘉齒 計量泵廠家采取將齒頂的干涉部分削去的辦法。出于減小熔體齒輪泵嚙合時的沖擊噪聲考慮，將原來的每個齒輪切分為相等的兩個齒輪，并使它們在同一軸上錯開半個齒距。為了防止在這種情況下封油區在軸向相通，而造成油的泄漏，在兩只齒輪中間需用平板隔開，這樣就可以極大降低脈動率。

解決熔體計量泵軸承負載需要減衡徑向力著手

東莞嘉齒國內專業熔體計量泵制造商，提供不同規格型號計量泵設備；如何有效降低計量泵軸承負載是提高設備使用壽命的關鍵因素所在，嘉齒計量泵廠家就詳細分析介紹，從減衡徑向力著手，是如何降低熔體計量泵負載的。

運用齒輪“輪系”的知識，結合熔體計量泵的工作原理，設想采用帶內齒輪的多齒輪式熔體計量泵(從動齒輪均勻地分布于主動齒輪的周圍)，如圖1所示泵的殼體或前后端蓋上開有相應的幾個進油口與排油口，分別與吸油管及排油管相連抵這種多齒輪式結構的熔體計量泵的各吸、排油口對稱布置，且從動齒輪均勻分布，可使液壓力及嚙合力分別達到平衡，從而減少了計量泵的泵軸軸承負荷，提高熔體計量泵的壽命，此外，這種新型熔體計量泵可以獲得多種排量，各排量既可分流輸出，以分別驅動不同的執行機構，也可以合流輸出大排量，實現工作機構的快速運動。

將原熔體計量泵“剖分”為兩級熔體計量泵

為了減少原熔體計量泵軸軸承的負荷，設想：若將原熔體計量泵的每個齒輪垂直于軸線“剖分”成兩個齒輪，成為雙副嚙合熔體計量泵一相當于在一個泵體內并聯了兩臺熔體計量泵，并在兩齒輪之間用很薄的隔板隔開(以避免兩齒輪的封油區在軸向)，將兩熔體計量泵的吸油口、排油口沿圓周方向分別對稱布置，則可以平衡掉作用在齒頂面齒輪軸及軸承上的徑向力。另外，若將兩個齒輪彼此錯開半個齒距安裝，使輸出流量脈動相位相差180度，則可使輸出流量脈動、壓力脈動及噪聲明顯下降目前市面上的二聯熔體計量泵，也可仿此思路來減輕軸承負荷，提高軸承及泵的壽命。

 采用熔體齒輪泵來改進擠壓機的性能

嘉齒熔體泵廠家提供的熔體齒輪泵是塑料擠出行業配套設備，它主要與擠出機配套使用，來改進擠出機的性能。擠壓機的兩個主要作用是加熱熔融及壓力輸送，它們是緊密結合的。由于熔融過程的內在不穩定性，壓力輸送過程也呈現出不穩定性，以致引起擠壓機的輸出呈沖擊和波動狀態。采用齒輪泵附屬于擠壓機，其主要目的是消除這些沖擊和波動。

壓力輸送機理

把擠壓機和熔體齒輪泵的壓力輸送機理進行比較是有意義的。概括地說，熔體齒輪泵是積極的輸送機構，因此能以高度穩定的速率壓送聚合物熔休。而擠壓機是由粘滯阻力產生壓力的。

過程控制

當一只熔體齒輪泵與一臺擠壓機連接時，需要一套控制系統來保持熔體泵的泵速和螺桿轉速之間適當的平衡。的控制措施是調節螺桿轉速，使熔體泵的泵入口壓力始終不變。一種較復什的措施是調節擠壓機的電動機和泵的電動機，以獲得擠出量不變，即使由于過濾器緩慢而逐漸地被阻塞造成流動阻力增加也可獲得恒定的擠出量。