馬鞍山工地升降機(jī)-服務(wù)到位 安徽鼎升價(jià)格優(yōu)惠

 升降機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核并取得資格證的人員操作。使用前操作者應(yīng)檢查升降機(jī)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常。使用前應(yīng)將平臺(tái)上下空載數(shù)次。操作司機(jī)必須身體健康。操作司機(jī)必須熟悉所操作升降機(jī)的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)，按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)機(jī)械履歷書(shū)和規(guī)定的報(bào)表。隨著科技的迅猛發(fā)展，讓我們的生活發(fā)生了很大的變化，對(duì)企業(yè)節(jié)約時(shí)間、空間、人力、物力的要求越來(lái)越高，這對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種極大的挑戰(zhàn)。

升降機(jī)開(kāi)關(guān)及碰鐵分析

1、給升降機(jī)接通電源并試運(yùn)行，確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后（各動(dòng)作應(yīng)點(diǎn)動(dòng)），應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。下限位碰鐵的位置，應(yīng)在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處；上限碰鐵安裝在吊籠超過(guò)上終端平臺(tái)150mm處；

2.下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí)，開(kāi)關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車(chē)后，吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm，下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開(kāi)關(guān)在下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧。

升降機(jī)檢查評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)如下：

限位裝置。

（1）應(yīng)安裝非自動(dòng)復(fù)位型極限開(kāi)關(guān)并應(yīng)靈敏可靠；

（2）應(yīng)安裝自動(dòng)復(fù)位型上、下限位開(kāi)關(guān)并應(yīng)靈敏可靠，上、下限位開(kāi)關(guān)安裝位置應(yīng)符合規(guī)范要求；

（3）上極限開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)之間的安全越程不應(yīng)小于0.15m；

（4）極限開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的觸發(fā)元件；

（5）吊籠門(mén)應(yīng)安裝機(jī)電聯(lián)鎖裝置并應(yīng)靈敏可靠；

（6）吊籠頂窗應(yīng)安裝電氣安全開(kāi)關(guān)，并應(yīng)靈敏可靠。

 升降機(jī)在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)基本不需調(diào)整。吊籠是建筑升降機(jī)的核心部件，為焊接鋼結(jié)構(gòu)體，周?chē)袖摻z防護(hù)網(wǎng)，前后分別安裝單、雙開(kāi)吊籠門(mén)，頂上安裝拉桿。吊籠的立柱上有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和限速器底板安裝孔，導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。保持外用升降機(jī)的進(jìn)場(chǎng)道路通順，并有足夠的停放設(shè)備空間。在需用汽吊進(jìn)行輔助安裝時(shí)，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合汽吊的作業(yè)條件等。