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發布時間:2021-08-21 19:47  
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直接驅動電機
普通的伺服電機要實現低速大扭矩輸出時,必須加減速機等減速機構,以實現降低轉速,提升扭矩。雖然這種解決辦法可以實現低速大扭矩的運行,但在此過程中,由于加入了減速機構,降低了系統的精度及效率。給系統帶來了能量損耗、精度損失、噪音等等不良后果。為低速大扭矩輸出,不用減速機構,直接與負載相連。消除了由于減速機構所帶來的不良后果,整體上提高了系統的精度。另外,由于馬達本身的高定位精度、高響應速度等特點,更好的保證和提高了系統的精度,簡化了系統結構,同時,也節省成本。
直接驅動電機的安裝
側面出線的法蘭安裝式可直接固定在臺面上,無需再打其它機械孔等。減少了因機械安裝帶來的機加工項。節省安裝空間,減少安裝步驟。
超薄結構設計。傳統的伺服電機為細長結構。在軸向距離較長。在一些有空間尺寸限制的場合,傳統伺服的尺寸結構,是設計師一個很頭疼的問題。如需加減速機的情況,更是增加了很多軸向安裝空間。設計師們也因此需要做很多的工作,來避免此機械尺寸所帶來的煩惱。
直接驅動電機簡介
直驅是指直接驅動(Direct Drive)是新型的電機直接和運動執行部分結合,即電機直接驅動機器運轉,沒有中間的機械傳動環節。典型的直接驅動技術的應用包括,以直線電機為核心驅動元件的直線運動部件和以力矩電機為核心驅動元件的回轉運動元件。傳統的傳動技術是由電機旋轉產生動力,通過機械傳動環節(如:變速箱、減速器、絲杠、渦輪蝸桿),將動力放大,傳遞給執行部分,于是機器運轉。