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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 08:20  

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              在塔式起重機(jī)大臂前端安裝高清球機(jī),通過變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接,采集幅度傳感器與高度傳感器的實(shí)際采樣值,實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能,智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦360°無死角拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見 同時(shí)降低了因?yàn)樗緳C(jī)看不見吊物而產(chǎn)生的安全隱患。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)(塔機(jī)黑匣子)是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技產(chǎn)品,是動(dòng)態(tài)檢測(cè)的數(shù)字式電子記錄裝置,可多方面應(yīng)用于載重、起重機(jī)械,實(shí)現(xiàn)對(duì)其工作狀況的安全保護(hù)監(jiān)測(cè)。吊鉤、防碰撞等具有運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記載實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的功能,讓視野盲區(qū)可視化,實(shí)現(xiàn)塔機(jī)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變,讓安全真正看得見。


              控制器把采集到的各個(gè)傳感器的電壓信號(hào),配置參數(shù)和報(bào)警參數(shù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái),平臺(tái)可以診斷控制器主板的參數(shù)是否被竄改,能有效防止人為修改報(bào)警閾值。監(jiān)控塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo),包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速,區(qū)域限制、防碰撞保護(hù)、在臨近額定限值時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警和報(bào)警,實(shí)現(xiàn)塔吊危險(xiǎn)作業(yè)自動(dòng)截?cái)唷KC(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng),傳感網(wǎng)架構(gòu),采用先進(jìn)的ARM工業(yè)級(jí)嵌入式內(nèi)核設(shè)計(jì)研發(fā),產(chǎn)品制造生產(chǎn)全部采用工業(yè)級(jí)元件和材質(zhì),能地對(duì)各類傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理,并實(shí)時(shí)輸出報(bào)警信號(hào)。


              運(yùn)用信息采集、數(shù)據(jù)通訊和智能化控制等相關(guān)技術(shù),為塔機(jī)設(shè)定動(dòng)態(tài)安全區(qū)域,實(shí)現(xiàn)塔機(jī)群之間協(xié)調(diào)作業(yè),避免安全事發(fā)生。主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板,同時(shí)集成了自主研發(fā)設(shè)計(jì)的DTU無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊,實(shí)現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)的通信,塔吊間的相互通信。在塔式起重機(jī)大臂前端安裝高清球機(jī),通過變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接,采集幅度傳感器與高度傳感器的實(shí)際采樣值,實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能,智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦360°無死角拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見 同時(shí)降低了因?yàn)樗緳C(jī)看不見吊物而產(chǎn)生的安全隱患。


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