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氣墊搬運(yùn)機(jī)器設(shè)備由四個(gè)氣墊模塊組成，運(yùn)用時(shí)，半空氣壓縮源用主接至汽體控制器上，接著用副將氣墊模塊與汽體控制器分別邊接。

將好幾個(gè)氣墊模塊按吼吼吼的布局調(diào)整防止到被搬運(yùn)的重物支點(diǎn)下面。上海氣墊搬運(yùn)設(shè)備送貨上門

連接氣動調(diào)節(jié)閥，將每一個(gè)調(diào)壓閥旋轉(zhuǎn)拉起，旋轉(zhuǎn)每一個(gè)調(diào)壓閥旋紐，使氣墊打氣冉冉上升（注意：每一個(gè)氣墊的打氣壓力切忌超過0.35Mpa）氣墊充所冉冉上升生，按著每一個(gè)調(diào)壓閥旋紐卡緊，就可以移動。如供氣壓力過大，將導(dǎo)致氣墊上下?lián)u晃。

重物移動后，先無須關(guān)閉氣動調(diào)節(jié)閥，應(yīng)現(xiàn)轉(zhuǎn)動重物的地腳螺栓，使其碰觸路面。此刻再關(guān)閉氣動調(diào)節(jié)閥，使之氣襄瀉氣后就可以將氣墊模塊撤出。

工作上開展后應(yīng)先將主與副的空氣壓縮釋放出來，汽體控制板上的所有壓力表讀數(shù)為零。上海氣墊搬運(yùn)設(shè)備送貨上門

實(shí)際操作應(yīng)用

常見問題

一、置放時(shí)盡可能維持氣墊的觸碰總面積在75%，避免 氣墊滑下來。

二、要求安全性地區(qū)和工作地區(qū)置放之外安全事故產(chǎn)生。

三、禁止在95℃之上的高溫自然環(huán)境下應(yīng)用起重氣墊。

四、應(yīng)用時(shí)嚴(yán)禁堆疊2個(gè)之上的在其中氣墊另外應(yīng)用。上海氣墊搬運(yùn)設(shè)備送貨上門

五、起重前搞好被支撐柱的支撐點(diǎn)固定不動，置放起重全過程中拖動。

六、起重銳利物件時(shí)，務(wù)必要置放隔板。

七、禁止氣墊做長期性支撐點(diǎn)。

八、余氣未排凈禁止卸掉迅速插口。上海氣墊搬運(yùn)設(shè)備送貨上門

實(shí)際操作應(yīng)用

步查驗(yàn)器械裝備是不是完好無損。

第二步將氣墊置放援救部位（確保平穩(wěn)靠譜），連接器械。

第三步開啟設(shè)備電源開關(guān)（次序：扭緊氣體減壓閥調(diào)壓閥>開啟供閥門>擰開氣體減壓閥供閥門>操縱控制板開始工作）。

第四步進(jìn)行工作中撤銷器械（次序：先關(guān)掉氣罐供閥門>操縱控制板將氣墊內(nèi)的汽體排空)。上海氣墊搬運(yùn)設(shè)備送貨上門

起重氣墊可在安全事故 或洪澇災(zāi)害 中解救 被吊物 壓陷、擠壓成型 的工作人員 、舉升 或校準(zhǔn) 重型機(jī)械設(shè)備 ，與密封墊片 、捆綁帶 相互配合 應(yīng)用 還可開展 補(bǔ)漏 。 普遍 地用以 災(zāi)害 、坍塌 、洪澇災(zāi)害 等重特大 的毀滅性 的援救 工作中 。 輕巧 的工具，能造成 極大 的舉力，是大中型 援救 工作上 不可替代的工具。海創(chuàng)電子——上海氣墊搬運(yùn)設(shè)備送貨上門是不是能協(xié)助節(jié)約成本早節(jié)約成本層面，就必須看起重吊裝搬運(yùn)用氣墊的用氣量了，假如搬運(yùn)氣墊的用氣量很大得話，便會大大增加搬運(yùn)的成本費(fèi)。上海氣墊搬運(yùn)設(shè)備送貨上門

這就需要說到氣墊搬運(yùn)專用工具的基本原理了：氣墊模塊打氣后，氣襄澎漲產(chǎn)生圓形，氣體從氣襄中乾小圓孔進(jìn)到制動氣室，在制動氣室中創(chuàng)建起安裝工作壓力，并向四周瀉氣與地面產(chǎn)生十分薄的大概0.毫米的氣體膜，因氣膜摩阻不大，滑動摩擦力小當(dāng)然也就對地面具有非常好的維護(hù)功效。由于，他們在搬運(yùn)的全過程中較大的避諱便是搬運(yùn)時(shí)產(chǎn)生搖晃，可是現(xiàn)如今許多的搬運(yùn)專用工具在應(yīng)用時(shí)都在所難免產(chǎn)生那樣的難題，搬運(yùn)的穩(wěn)定性不高。上海氣墊搬運(yùn)設(shè)備送貨上門

儀器儀表在搬運(yùn)全過程中必須持續(xù)的部位調(diào)節(jié)，一般的搬運(yùn)專用工具達(dá)不上調(diào)整的實(shí)際效果且調(diào)節(jié)視角的情況下耗時(shí)費(fèi)力；氣墊搬運(yùn)車：一款多方面精準(zhǔn)定位的搬運(yùn)專用工具。上海氣墊搬運(yùn)設(shè)備送貨上門