鶴壁集裝袋加工廠產(chǎn)品介紹

噸袋印刷常見問題

一、回粘

現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層互相粘連故障原因：

1、印品印刷后有干燥的假相。

2、干燥裝置角度不對(duì)或發(fā)生故障。

3、因印速過快，復(fù)卷過緊。

4、貯存堆壓過大。

5、油墨過稀滲背透印。

排除方法：

1、改進(jìn)油墨干燥速度。

2、加大通風(fēng)力度檢查干燥裝置角度。

3、減慢印刷速度

4、在印刷時(shí)堆疊要少或貯存堆垛負(fù)荷要輕。

5、調(diào)整油墨粘度或換另外種油墨。

二、印刷牢度不良

現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層掉色故障原因：

1、PPPE表面電暈沒有處理好。

2、印刷車間溫度和相對(duì)濕度過大。

3、油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。

1、編織袋承印物表面達(dá)到38達(dá)因左右。

2、盡量將車間的相對(duì)濕度控制在50－60％之間，但不能太低，低于40％時(shí)，易產(chǎn)生靜電。 3、油墨選用應(yīng)十分慎重（同性質(zhì)），對(duì)墨的使用應(yīng)得當(dāng)，盡可粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好。

塑料噸包袋的儲(chǔ)存保管重要性

　1、讓筒布四周均勻的受力，使括幅桿從尺碼環(huán)出來(lái)就和噸包布四周貼緊并有一定的漲力可以使筒布四周都受到一個(gè)阻力，使噸包袋布的四周產(chǎn)生盡量相等的彈性伸長(zhǎng)。

　2、括幅調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)是不能過緊，只要把噸包布折平就可以了，在生產(chǎn)過程中一定不要通過括幅調(diào)節(jié)桿把噸包布的幅寬漲大，因?yàn)槟憔褪沁@么做了蕞后還是會(huì)回縮到原來(lái)的尺寸。

先來(lái)說，塑料噸包袋在天然環(huán)境下，也就是在陽(yáng)光直射的條件下，一星期后其強(qiáng)度會(huì)降低25%，兩周后就會(huì)降低40%，這么的話基本上現(xiàn)已不能使用了，所以對(duì)于噸包袋的儲(chǔ)存保管就非常重要。然后來(lái)說，噸包袋在貯運(yùn)過程中如果溫度過高或許遇到雨淋，都會(huì)致使其強(qiáng)度降低，從而達(dá)不到保護(hù)內(nèi)裝物品的質(zhì)量請(qǐng)求。

噸包袋的單絲強(qiáng)度要求

噸包袋生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品應(yīng)用是非常廣泛的，可盛放的物品也非常多，噸包袋具有很高的使用價(jià)值，生產(chǎn)時(shí)都進(jìn)行了相關(guān)的技術(shù)檢測(cè)和相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求。而因?yàn)閲嵈氖褂锰匦詥栴}，噸包袋廠家生產(chǎn)時(shí)對(duì)它的單絲強(qiáng)度也是有較高要求的，下面我們就來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單的了解。

　要去保證基布強(qiáng)度必須提高絲的拉伸強(qiáng)度。扁絲相對(duì)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0．4N／tex以上，伸長(zhǎng)率15％—30％。在實(shí)際的加工過程中，需嚴(yán)格去控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加過多，或添加再生料，會(huì)導(dǎo)致基布強(qiáng)度降低。所以在原料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選用熔融指數(shù)達(dá)到國(guó)標(biāo)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。