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              馬鞍山木托盤加工好貨源好價格,宏偉木托盤定做

              發布時間:2020-12-06 12:50  

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              沒能實行木托盤通用制的原因

              沒能實行木托盤通用制的原因  

              (1)行政機關沒有實行有力的一元化領導。  

              (2)沒有得到國鐵等物流業界的支持。    

              (3)物流機具、車輛、包裝等有關行業的規格標準與標準托盤規格不一致。  

              實行托盤通用制,'托盤標準化'是必需的 日本在托盤標準化方面還處于后進國家的行列。我們在上面說過,日本從1965年--1974年即提出一貫托盤化的問題,但卻只有啤酒業和部分日用雜貨業以及石化工業采用,是非常遺憾的事情。泡沫經濟時期,為應付運輸緊張的形勢,一度曾經大力提倡過,遺憾的是在泡沫經濟崩潰后,運輸需求下降,一貫托盤化也隨之降溫。  

              近(1997年--譯者注)由于日元升值,出現內外價格差,以致價格體系受到破壞。搬運的機械化,和以使人們從重體力勞動中解放出來為目的的運輸效率化,重新被提上日程。又由于年輕工人不愿意從事人力搬運的工作,為了保住年輕的勞動力,企業如何推行一貫托盤運輸,已成為必須認真對待的緊急課題。

              提高物流效率的核心問題,是推行一貫托盤運輸的問題  從日本物流今后的發展看,在全國推進托盤化是必要的。





              木托盤的尺寸規格有哪些?

              從某種意義上講,木托盤的標準化,不單單是木托盤租賃、木托盤流通和循環使用的前提,也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業機械化,自動化的決定因素,沒有托盤規格尺寸的統一和以木托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化,難以達到整體物流的合理化。

              我國的托盤規格目前比較混亂。機械工業系統使用JB3003-81規定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盤;

              1982年我國頒布的國家標準(GB/T 2934-1996),將聯運通用平托盤的平面尺寸規定為:0.8m×1.2m、1.2m×0.8m,1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m,共8種。此外,關于托盤標準,我國還有:GB/T 3716-2000托盤術語,GB/T 16470-1996托盤包裝,GB/T 15234-1994塑料平托盤,GB/T 4996-1996聯運通用平托盤試驗方法,GB/T 4995-1996聯運通用平托盤性能要求等國家標準。近年,我國已出現了1.1m×1.1m的木托盤,這也是一種新趨勢。

              除了以上我們介紹的集裝箱和木托盤的集裝單元化方式外,還有集裝袋、集裝網、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。





              木托盤一貫托盤化的效果

              木托盤是現代工業和商業生產、運輸、儲存和包裝的重要工具。隨著機械化程度的提高,木托盤的使用越來越多。根據不同的材料,它又可分為木材、鋼、塑料、紙和復合材料等托盤。一貫木托盤托盤化的效果如下:1.交易單位標準化。

              2.傳送帶的有效回收。

              3.減少裝卸場地范圍。

              4.機械裝卸解放繁重的體力勞動。

              5.減少貨物在裝卸過程中的損壞。

              在物流中,貨物的實物流動是不可避免的。因此,現代物流系統力求以機械化的方式將實體功能(保管、交付、運輸、采購等)聯系起來。在實施這一一致的托盤后,上述功能可以連接起來,托盤可以相互連續地使用。

              多年來,蕪湖宏偉通用托盤包裝有限公司一直伴隨著一批有名企業創造工業成就,為他們提供高質量、及時、有效、創新的包裝產品和服務。







              膠合板木托盤在物流中的重要作用

              膠合板木托盤在物流中的重要作用

              物流效率的提高和成本的降低離不開托盤。從離開生產線的那一刻起,有些產品與托盤,所有這些重要物流的運輸,倉儲,裝卸,包裝,流通和分配之間都具有不可溶的結合。如果沒有貨盤,它將花費數倍的時間。數十次和液壓。更重要的是,在物流系統中處理的貨物具有不同的形狀和大小。只有將貨物放入具有一定尺寸和形狀的貨物單元中,才能實現機械化和自動化,真正降低成本,提髙效率。

              可以說,托盤是物流無縫交換的基本設備。如果將托盤堆疊起來,將不會討論現代物流業的整合,標準化和快速響應。

              托盤主要分為木制托盤,膠合板木托盤,金屬托盤,紙托盤和復合托盤。通過增加環保壓力,引入了用于鐵路運輸的木制托盤的提供。歐洲,美國和日本等國家/地區對進口產品(包括木托盤)的木質包裝施加了嚴格的熏蒸和檢驗檢疫要求,并且木質托盤的應用越來越受到限制。隨著木托盤面臨越來越嚴重的發展趨勢,膠合板木托盤脫穎而出,成為后起之秀。

              膠合板木托盤的發展得益于幾個因素。首先,膠合板木托盤的性能優越。其次,國家加大了對森林砍伐的控制。另外,膠合板木托盤加工設備具有自動化程度高,產量大,設計靈活等特點,可以滿足客戶的個性化需求。

              膠合板木托盤是由PE或PP制成,經過注塑,吹塑等加工而成,已廣泛散布于機械,電子,食品,化工,服裝等行業。膠合板木托盤按木質托盤分類,具有完整性好,清潔衛生,易于清洗消毒等特點,重量輕,耐腐蝕,耐酸堿,耐濕,耐崩塌,耐霉變。 ,耐沖擊性等,并且使用壽命長且通常使用。對于膠合板木托盤,木制托盤的更換次數是5到7倍。體積大,膠合板木托盤符合環境要求,并且廢碟材料可以回收。盡管膠合板木托盤的價格相對較高,但使用成本低于木質托盤。膠合板木托盤是目前蕞全方面的托盤品種。





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