無錫六氟化硫處置與儲存貨源充足「多圖」

運輸信息

六氟化硫是一種無色、無臭、無毒、不燃的惰性氣體，它的分子量為146.07，在20℃和0.1 MPa時密度為6.1kg/m3，約為空氣密度的5倍。

包裝方法：鋼質(zhì)氣瓶運輸注意事項：鐵路運輸時需經(jīng)生物試驗證明合格，根據(jù)合格證托運。采用剛瓶運輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。發(fā)生上述中i毒現(xiàn)象時，應迅速將六氟化硫氣體中i毒者移至空氣新鮮處，并及時進行治i療。鋼瓶一般平放，并應將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。嚴禁與易i燃物或可燃物、氧化劑等混裝混運。夏季應早晚運輸，防止日光曝曬。鐵路運輸時要禁止溜放。

為什么六氟化硫氣體純度不純了？

 （1）六氟化硫氣體純度不純，出廠時含高毒性的低氟化硫、氟化氫等有毒氣體。大家知道，目前化工行業(yè)制造六氟化硫氣體的方法主要是采用單質(zhì)硫磺與過量氣態(tài)氟直接化合反應而成；即S 3F2→SF6 Q（放出熱量） 。六氟化硫氣體在電弧和電暈作用下分解生成的低氟化合物氣體，假如沒有水分子這個外部條件是不會生成SO2、HF及其它有害物質(zhì)的，從而也就可以避免由它們產(chǎn)生的設(shè)備腐蝕。在合成的粗品中含有多種雜質(zhì)，其雜質(zhì)的組成和含量因原材料的純 度、生產(chǎn)設(shè)備的材質(zhì)、工藝條件等因素的影響而有很大差異，雜質(zhì)總含量可達5%。其組成有硫氟化合物，如：S2、F2、SF2、SF4 等；硫氟氧化合物如SOF2、SO2F2、 SOF4 等 以及原料中帶入的雜質(zhì)如 HF、OF2、CF4、N2、O2等。為了凈化粗品中的雜質(zhì)，合成后的 SF6氣體還需要經(jīng)過水洗、堿洗、熱解（去除劇i毒的十氟化物） 、干燥、吸附、冷凍、蒸餾提純等一系列凈化處理過程才能得到純度在99.8%以上的產(chǎn)品。然后再用壓縮機加壓，充入降溫至 -80℃左 右的鋼瓶中，以液態(tài)形式存在。在使用時減壓放出，呈氣態(tài)沖入電氣設(shè)備中。

 除在上面的合成過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)外，另外， 在氣體的充裝過程中還可能混入少量的空氣、水分、和礦物油等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)均帶有或會產(chǎn)生一定的毒性物質(zhì)。SF6氣體絕緣的變壓器具有防火防爆的優(yōu)點，這種配電變壓器特別適用于人口稠密的地區(qū)和高層建筑的供電。因此，為保證六氟化硫的純度和質(zhì)量，對出廠的六氟化硫國際電工委i員會（IEC）及許多國家均制定了質(zhì)量標準，并要求生產(chǎn)廠家在供貨時提供生物試驗無毒證明書。

國家對于防范六氟化硫氣體中i毒有何規(guī)范？

     各級機構(gòu)應在安全部門設(shè)立六氟化硫安全防護專責崗，負責有關(guān)六氟化硫氣體安全防護工作。運行、檢修、試驗部門應有專職人員負責安全防護。當然也有部分企業(yè)在定期檢查檢漏時偷工減料，導致設(shè)備故障，從而發(fā)生六氟化硫氣體中i毒。六氟化硫安全防護應列入化學技術(shù)監(jiān)督范疇。各類安全監(jiān)測儀表要定期標定、校準，隨時處于完好狀態(tài)。對設(shè)備運行、檢修及氣體試驗人員應給予營養(yǎng)保健補助。從事有關(guān)六氟化硫氣體試驗、運行、檢修和監(jiān)督的工作人員，每年應體檢1~2次，體檢項目應有特殊要求（如血相、呼吸系統(tǒng)、皮膚、骨質(zhì)密度等），并建立健康檔案。