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卸料平臺

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鋼絲繩拉結、卡扣固定及鋼絲繩與各部位的接觸

繩卡壓板應在鋼絲繩長頭的一側（即緊貼主受力繩），其間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍，一般為6-7倍。鋼絲繩與結構邊、結構梁等硬物相接觸時應在接觸位置加設軟防護。

懸挑式卸料平臺上的防護

卸料平臺的底部是在在主梁和次梁上焊接花紋鋼板進行封閉，不得留有縫隙。

卸料平臺的兩側面及前面應設置高度大于1.2m的固定的防護欄桿，其立桿應焊接在主框架梁上，防護欄桿的內測應用鐵皮封閉。點這免l費l下l載施工技術資料

卸料平臺吊裝至預定位置

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卸料平臺吊裝至預定位置后，先將卸料平臺主梁擱置在建筑物上達到平穩，其固定端長度應大于1. 8m，再與建筑物預埋的錨固點進行可靠連接。每根懸挑梁設置兩道錨固圈，第l一道預埋在距鋼筋砼梁外側0.5 m的板上， 第二道預埋在距鋼筋砼梁外側邊1.8 m的板上，工字鋼懸挑梁插入錨固圈后，空隙部分采用木楔楔緊，再將卸料平臺鋼絲繩拉設固定在預埋的鋼筋吊點上，按要求緊固鋼絲繩U型扣，并不得少于4個。建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，平臺外口應略高于內口。考慮到主體結構的施工進度，上、下層平臺錯開布置便于拆模時架管、鋼模、木模等卸料周轉（用塔吊吊運），平臺加工成品隨主體施工進度周轉使用。

懸挑式卸料平臺

卸料平臺底部應用花紋鋼板焊接固定，與外架之間的間隙封閉連接。卸料平臺兩側面設置固定的防護欄桿，其立桿與主挑梁焊接固定。防護欄桿內側采用鋼板網封閉，并掛設限載標志牌。外架平臺處的橫桿應采用搭接方式，以便拆改后，卸料平臺能順利安裝和使用。臺車通過滾輪在路軌架內滾動，需要接收物料時將其伸出樓層外，然后將臺車拉進室內進行卸貨。卸料平臺在使用過程中，將兩側及前方用模板豎向封閉，防止雜物墜落。