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發布時間:2021-06-30 08:06  
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作為非常規油氣開發和老油田增產的核心技術裝備,壓裂車從一個側面體現了一個國家石油工業的整體技術水平。盡管在中東主要產油國,油井單產尚處于高峰期,未進入大規模壓裂增產階段。但是可以預見,壓裂車會成為世界范圍廣泛使用的石油生產核心裝備。作為新能源開發和老油田增產的核心技術裝備,壓裂車從一個側面體現了一個國家石油工業的整體技術水平。
壓裂車是一種用于向井內注入高壓、大排量壓裂液,將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業。野外作業,工作環境惡劣。由臺上發動機驅動液力變速箱通過傳動軸,帶動三缸柱塞泵,在液力變速箱與傳動軸連接的地方裝有剎車裝置,可以起到在空擋的時候剎車作用,在傳動軸與三缸柱塞泵之間裝有硅油減震器,整車較為酸化壓裂車使用時由操作室里面的控制系統控制,當液體在酸化計量罐中經過低壓吸入管匯供給三缸柱塞泵,通過三缸柱塞泵加壓之后由高壓排出口進行排出。
我國自主研發的壓裂車是基于我國實際的儲油環境,即壓裂車廠家油田壓裂車的生產設計,以及下游頁巖氣、頁巖油、煤層氣田的資源開發。企業區域布局與油氣田壓裂設備制造業區域布局緊密結合。近年來,隨著科學技術的進步,人口的增長和對資源的巨大需求,中國取得了巨大的進步。油區特種壓裂車設備總需求持續快速增長,提高了壓裂車的市場競爭力。
目前,從總體來看,我國適用于頁巖氣、煤層氣等非常規油氣資源的壓裂車制造技術與歐美等發達國家相比,還存在較大差距。美國、加拿大非常規油氣資源開采市場成熟度較高、壓裂車設備制造技術產業化歷史悠久,仍是世界石油生產壓裂車主要的消費市場,同時也是掌握核心技術的企業所在國。但是通過技術引進等方式,中國本土壓裂車制造企業已經逐漸掌握整車制造技術,并且在國內壓裂車市場上占據主流。