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地鐵管片螺栓構成襯砌環的管片分塊形式

地鐵管片螺栓構成襯砌環的管片分塊形式。襯砌環的組成一般有兩種方式：一種是由若干標準管片(A)、兩塊相鄰管片(B)和一塊封頂管片組成(K)組成；另一種是由若干塊A型管片、一塊B型管片和一塊K型管片構成，相鄰管片一端帶坡面，封頂管片則兩端或一端帶坡面。從方便施工，提高襯砌環防水效果角度來看，種方式較好。 襯砌環的分塊主要由管片制作、防水、運輸、拼裝、結構受力性能等因素確定。地鐵隧道管片常用分塊數為六塊和七塊兩種。

地鐵管片螺栓

在粘貼止水條時同時進行管片襯墊的粘貼。待粘基面必須無塵、無油、無污、干燥，以保證粘貼質量。為了提高質量，粘貼步驟采取如下：按管片選型選擇止水條→基面清理→槽內涂粘結劑→密封條涂粘結劑→粘貼→用木錘或橡膠錘打壓密貼。

地鐵管片螺栓，邯鄲市蘇鼎緊固件制造有限公司生產的地鐵管片螺栓系列可加工成達克羅、熱鍍鋅工藝。

熱浸鍍鋅：使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。熱浸鋅具有良好的抗腐蝕性，對鋼鐵基體具有犧牲保護作用，高耐氣候性，抗鹽水侵蝕，適用于化工廠、精練廠以及沿海和海上的作業平臺。

邯鄲市蘇鼎緊固件制造有限公司生產的地鐵管片螺栓系列可加工成達克羅、熱鍍鋅工藝。