東風多利卡雙排駕駛室售后完善「天一同興」

東風多利卡駕駛室發動機隔熱墊采用了鋁鉑與纖維棉材料,側面采用了中空結構的隔熱板,阻斷了發動機熱量及噪聲的輻。 后排座椅可折疊向上翻起,為用戶提供更大空間 。駕駛員座椅可前后調節且靠背可翻轉 。東風多利卡駕駛室內電器皮紋,顏色與儀表臺顏色一致,搭配和諧 。主營：東風多利卡駕駛室，東風勁諾駕駛室，東風福瑞卡駕駛室，東風凱普特駕駛室，東風金霸駕駛室，東風康霸駕駛室，東風金剛駕駛室，東風小霸王駕駛室，東風勁卡駕駛室，東風力拓駕駛室，東風天錦駕駛室，東風大力神駕駛室，東風天龍駕駛室。充分考慮駕駛員及乘客的要求,在車內設置了多個出風口 。

頂棚采用多層復合材料,改善了駕駛室內部的隔熱,降噪性能 。車門密封條取消了傳統的卡扣結構,采用密封條的底部增加倒鉤分別與車門內外板相固定,解決車門窗臺密封條易脫落,漏水等問題 。整車電磁抗干擾性達到行業水平,避免大功率電器工作時產生的電磁波對其他電器元件的影響,造成安全隱患,確保車輛的安全性和舒適性 。各種線束接頭采用自鎖性能良好的插頭,更可靠。路況三：與前車距離較近時當發現與前車距離已經不能升到3擋時，只要掛入2擋后，深踩一腳油門，轉成空擋，讓車子在慣性作用下溜車就行。新型玻璃升降器,使升降更順暢,更自然。

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