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發布時間:2021-08-11 07:12  
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導熱油的稀稠程度以及流動性也就是導熱油的粘度。其中包括模具溫度,模溫不均或不適當都會導致鑄件尺寸不穩定、鑄件頂出困難易變形,產生熱壓力、粘模、表面冷隔等缺陷。導熱油的粘度越大,說明了導熱油流動性越差,管道運輸導熱油的過程中所需要的運動速率也就越大。但是導熱油的粘度并不是越大越好,有些粘度較小的導熱油中所含的低分子直鏈具有較強的熱穩定性,并且會受熱分解,進而導致導熱油的粘度發生變化。在正常的情況下,導熱油的粘度隨著溫度的升高而逐漸降低,但是在 一定的溫度下,導熱油粘度的變化會發生裂解的現象。如果導熱油的粘度超過原有技術指標的15%時,就停止使用該類型的導熱油 。
高溫抗yang劑可有效延緩導熱油運行過程中的氧化變稠;高溫抗垢劑可將爐管和管路中的結焦溶解,使其分散在導熱油中,然后通過系統的旁路過濾器將其過濾,保持爐管和管路的清潔。第二點氧化:空氣的滲入會造成導熱油的氧化,被氧化后的導熱油就會產生大量固體污垢。 導熱油每使用三個月或半年后,應對其粘度、閃點、酸值和殘炭四項指標進行跟蹤分析,當其中有兩項指標超過規定限值(殘炭不大于1.5%、酸值不大于0.5mgKOH/g、閃點變化率不大于20%、粘度變化率不大于15%)時,應考慮添加部分新油或全部換油。
導熱油系統中如果被水污染,會因其汽化后體積急劇膨脹而引起超壓噴油,造成高溫油噴射傷人、著火燃燒,甚至超壓。另外,系統中泄漏的導熱油形成的氣霧若達到一定濃度亦會引發著火。
熱穩定性導熱油在運用過程中由于加熱系統的部分過熱,易發作熱裂解反響,生成易揮發及較低閃點的低聚物,低聚物間發作聚合反響生成不熔不溶的高聚物,不只障礙油品的活動,降低形同的熱傳導效率,同時會形成管道部分過熱變形炸裂的可能。
氧化穩定性與溶解其中的空氣及熱載體系統填裝是殘留的空氣在受熱狀況下發作氧化反響,生成有機酸及膠質物粘附輸油管,不只影響傳熱介質的運用壽命,梗塞管路,同時易形成管路的酸性腐蝕,增加系統運轉走漏的風險。