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發布時間：2021-03-22 11:55
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氣是稀有氣體，無色、無味、無毒、惰性，氣集中存在于大氣中，在大氣中占有1.1ppm。
主要應用于鹵素燈、米燈、熒光燈、計數管、激光用光源、紫外線源、標準氣、特種混合氣等。
氣具有比氣更大的分子量和低的熱導率，使氣成為優良的填充氣。
用氣充填的燈有：白熾燈、熒光燈、閃光弧光燈、碘燈等。氣燈比同功率的氣燈省電20%~25%，壽命長2~3倍。
在飛機機場跑道上，通常是用氣填充的閃光弧光燈做照明，因為它穿透霧的能力很強。
氣能吸收X射線，可用作X射線工作時的遮光材料。可以用于制成不需要電能的原子燈。
氣燈的透射率特別高，因而可用于夜戰中越野戰車上的燈光。
有很多車主喜歡自己動手改裝自己的愛車，這其中改裝燈就是一項必做項目。但是對于改裝燈需要經歷的幾個步驟，有些車主并不十分了解，這里就給大家介紹一下。
一步，仔細核對原車鹵素燈型號以及電路類型，找到合適的燈類型并確定改裝線路方案。
第二步，拆除燈罩，小心取下鹵素燈，在固定燈時就需要特別注意，因為這是所有步驟中比較重要的一步，事關改裝后的燈光效果以及穩定性。為了保證燈在安裝完后不出現散光燈現象，我們需要檢查燈底座與汽車燈環是否連接緊密。
如果覺得在原車上操作比較麻煩，可以小心的將燈環拆下來單獨操作。后安裝完后一定要檢查緊密情況。當然，對于某些特殊車型，我們需要特殊對待。因為有些車型有自己獨特的設計構造，普通燈底座無法卡住，這就需要我們使用一些專用的固定卡座進行輔助。
第三步當然就是連接線路，這也是要非常小心的。大部分車型需要在防水罩上打孔，然后進行線路分布，而在打孔時就要特別小心，不能損傷周圍器件，而且打孔不能過大，因為這里也需要進行密閉性封裝。熟悉掌握工業氣體的各種危險特性，對于預防事故和減少災害，具有十分重要的作用。一般會用到橡膠圈等物品對孔周圍的縫隙進行填充。在布置線路時好是請專業人員或者熟悉的朋友進行操作，因為這關系到整車的安全。
有的車主為了提高夜間的清晰度，盲目的提高燈的亮度，這樣做十分危險的，大燈亮度的提升是有一定的要求，這不僅是為了，同樣也是為他人安裝著想，如果太亮的話，不僅影響您的清晰度，遠處的人也無法辨別辨別車的方向，尤其在雨天的時候，危險程度大大上升。
大燈的改裝是需要一定的技術含量，一般不建議您自行改裝，雖然改裝過程不復雜，但也不建議您自行進行改裝，雖然國家沒有硬性規定改裝的要求，但也不允許改裝過程中存在隱患，如果您不了解的話，自行改裝，那可是非常麻煩的。
改裝汽車大燈的費用大概2千多到4千，改裝后燈光的亮度的增加可以提高夜間駕駛的安全性，讓車主行駛起來更加安全放心。
氙氣大燈改裝是否進行，是需要一定的改裝知識的，雖然經過改裝后的大燈，性能還是外觀都非常是使用，但在這些之前安全才是我們放在首要位置的。
1：鋼制無縫氣瓶。鋼制無縫氣瓶定期檢驗的周期定為：盛裝惰性氣的氣瓶每5年檢驗1次；盛裝腐蝕性氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及常與海水接觸的氣瓶，每2年檢驗1吃；盛裝一般性氣體的氣瓶，每3年檢驗1次。使用年限超過3年的應予報廢處理。
2：鋁合金無縫鋼瓶：鋁合金無縫氣瓶定期檢驗的周期；盛裝惰性氣體的氣瓶，每5年檢驗1次；盛裝腐蝕性氣體的氣瓶或在腐蝕性介質環境中使用的氣瓶，每2年檢驗1次，盛裝其他氣體 的氣瓶，每3年檢驗1次。
3：鋼制焊接氣瓶。鋼質焊接氣瓶定期檢驗的周期：盛裝一般氣體的氣瓶，每3年檢驗1次，使用年限超過20年應報廢；盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每2年檢驗1次，使用年限超過12年應予報廢。:
