車(chē)牌識(shí)別廠家高性?xún)r(jià)比的選擇,大禾信息技術(shù)

為了了解車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在極端環(huán)境下識(shí)別率發(fā)展現(xiàn)狀，筆者選取了市場(chǎng)上幾家銷(xiāo)量口碑較好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，并在大角度情況的應(yīng)用場(chǎng)景下進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試，比較分析不同系統(tǒng)的識(shí)別效果。

主要品牌大角度場(chǎng)景下識(shí)別率對(duì)比表

（試驗(yàn)相關(guān)信息：藍(lán)牌，角度45度，樣本量500個(gè)，均使用各產(chǎn)品版本。）

　　綜合而較，產(chǎn)品1(大禾車(chē)牌識(shí)別一體機(jī))在大角度極端場(chǎng)景下的識(shí)別表現(xiàn)更為出眾。當(dāng)然由此論斷大禾在各種極端場(chǎng)景下的識(shí)別表現(xiàn)更為，或見(jiàn)微知著，或管中窺豹。

極端場(chǎng)景下算法的優(yōu)化，極大提高了車(chē)牌識(shí)別在多環(huán)境、多角度下的識(shí)別率和適用性。車(chē)牌識(shí)別相機(jī)在高速公路收費(fèi)站的應(yīng)用，可以極大地方便識(shí)別違規(guī)行駛車(chē)輛的號(hào)牌信息，對(duì)一些車(chē)輛進(jìn)行有效的管理和抓捕。一個(gè)行業(yè)的成熟進(jìn)步，離不開(kāi)從業(yè)者每一次嘗試、努力、突破。世之奇觀，在于險(xiǎn)遠(yuǎn);人所罕至，有志而達(dá)。正確的方向和持續(xù)的努力，才能讓一個(gè)企業(yè)在這個(gè)新興行業(yè)里砥礪奮進(jìn)，占得一席之地。

智慧停車(chē)建設(shè)，讓停車(chē)問(wèn)題不再拖智慧城市后腿。臨沂大禾電子有限公司，國(guó)內(nèi)的智慧停車(chē)專(zhuān)家，我不做智慧城市，但我會(huì)讓智慧城市做的更好!

車(chē)主想要在不同地段使用智慧停車(chē)技術(shù)在線停車(chē)，還得好幾個(gè)APP，這些因素使得智慧停車(chē)技術(shù)很難服務(wù)大眾。其工作方式是通過(guò)攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過(guò)電腦軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)號(hào)牌識(shí)別的。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，停車(chē)位也也緊隨其后，保持逐年增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。但根據(jù)住建部發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)大城市汽車(chē)與停車(chē)位的平均比例約為1：0.8，中小城市僅為1：0.5。很顯然，目前離這一標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離。所以智慧停車(chē)的前景是很看好的，重點(diǎn)是各種智慧停車(chē)模式都不該彼此獨(dú)立，而需要深度融合。

停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用管理主機(jī)，安裝調(diào)試0門(mén)檻 易泊智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)提供專(zhuān)業(yè)管理主機(jī)，免裝數(shù)據(jù)庫(kù)和軟件，一鍵啟動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠。每當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)，出入口配備的H Plus智能車(chē)場(chǎng)設(shè)備以99.8%的高精度車(chē)牌識(shí)別率，秒速識(shí)別車(chē)輛身份、快速開(kāi)閘放行；進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，也有完備的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，協(xié)助車(chē)主快速找到車(chē)位；停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用管理主機(jī)，安裝調(diào)試0門(mén)檻易泊智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)提供專(zhuān)業(yè)管理主機(jī)，免裝數(shù)據(jù)庫(kù)和軟件，一鍵啟動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠。由于妥善劃分停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部行車(chē)路線，車(chē)流量高峰時(shí)期可以錯(cuò)開(kāi)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛，加快車(chē)位周轉(zhuǎn)效率和車(chē)輛通行效率。