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發布時間：2021-10-26 07:02
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如何解決不銹鋼齒輪油泵磨損快的問題？
主要原因是在選擇不銹鋼齒輪泵是對泵所輸送的介質不夠了解，泵的材質選擇不夠準確，常規不銹鋼齒輪泵一般齒輪泵泵體都選用304不銹鋼材質，齒輪選用304不銹鋼材質或2Cr13材質，同時進行熱處理或氮化處理，軸承大多選用不銹鋼軸套會鋼背復合套，主軸多選用23Cr13，實際這樣的材質組合對于輸送有潤滑性的介質而言完全可以，但是如果用于輸送含有雜質或無潤滑性及潤滑性差的介質來說材質的硬度不夠大，材質的耐磨性及耐疲勞性差，在齒輪泵同電動機同心度高的情況下齒輪磨損還稍微慢一些，如果齒輪泵和電動機的同心度稍差一些那么齒輪泵的每個零部件磨損會非常快。齒輪泵的軸套及齒輪一旦磨損軸就會產生跳動隨之密封就好造成泄漏。
齒輪油泵進氣是平時常見的問題，也是比較困擾人一個小問題，就來給大家帶來點解決方法希望能幫到大家。
1、.齒輪油泵的裝置方位距油面太高，特別是在泵轉速下降時，因不能泵吸油腔有的真空度形成吸油缺乏而吸入空氣。此刻應調整泵與油面的相對高度，使其滿意規則的要求。
2、油箱內油量不行，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此刻應往油箱內彌補油液至油標線；若回油管口顯露油面，有時也會因體系內瞬間負壓而使空氣反灌進入體系，所以回油管口一般也應插至油面以下。
3、高溫齒輪油泵對泵軸一般選用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的繃簧掉落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端常常處于負壓狀況而吸入空氣，一般可更換新油封予以處理。
4、吸油濾油器被污物阻塞或其容量過小，導致吸油阻力添加而吸入空氣；別的，進、出油口的口徑較大也有或許帶入空氣。此刻，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑恰當的濾油器。如此，高溫齒輪油泵不但能避免吸入空氣，還能避免發生噪聲。
圓弧齒輪油泵輔助密封
科學技術的發展和進步，各個領域的技術水平都有了很大的提升，極大的促進了行業的發展與社會的進步?；すI作為我國重要的經濟發展產業結構，在正常運行中存在很多的問題，這就需要通過先進的科學技術來提升。從當前的化工領域實際情況來分析，其生產中存在大量的流體，因為自身具備的特點，整個生產環境對于人員會產生嚴重的安全影響，所以在實際控制中需要加強機械密封的處理，以防止出現流體泄漏的問題出現。
在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。
KCB齒輪潤滑泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。
泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。 從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
大流量齒輪油泵，齒輪潤滑泵，缷油泵，輸油泵，泵，船用齒輪潤滑泵等。
流量：1.1m3/h-600m3/h壓力：0.28Pa--2.5Pa
主要用于油田、油庫、港口、碼頭、船舶等大流量輸油，卸油！
