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發布時間:2021-09-07 08:47  
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我國目前進入新冠疫情常態化防控階段,在國內經濟復蘇提速、下游用鋼需求增強的雙重帶動下,2020年中國鋼管市場需求量有望微量增長至8000萬噸左右,其中無縫鋼管需求量約為3000萬噸,焊接鋼管需求量約為5000萬噸。受疫情影響,全球鋼鐵市場呈現區域發展態勢,鋼管企業要特別關注區域經濟發展內循環中蘊含的“鋼需”。本文以長三角經濟一體化為例,從10個方面對下游用鋼管狀況展開分析。
目前,國際市場由于疫情阻隔呈區域化發展態勢,也出現區域化內循環特征,如長三角經濟一體化發展、京津冀協同發展、西部大開發、東北振興、中部地區崛起、東部地區發展、粵港澳大灣區建設等。上述這些區域都有著巨大的“鋼需”潛力。 舉例來說,鋼管企業尤其是上海鋼管企業要抓住長三角地區發展機遇。今年滬蘇浙皖三省一市實施長三角一體化重大項目共1390項,總投資額達7.81萬億元,其中新開工20億元以上的基礎建設項目為76項,總投資額為1.02萬億元。
進入5月、6月份后,國內新冠疫情防控形勢穩固,鋼材需求大幅增多,刺激鋼廠釋放產能、增加市場供給。任慶平表示:“由于鋼鐵行業生產連續化的特點,即使在疫情期間,鋼企生產也并未中斷,導致鋼市供大于求的問題突出。”他認為,后期鋼市走勢將受以下因素影響: 一是市場進入需求淡季。近期,南方地區汛情嚴峻,北方地區深陷高溫天氣。暴雨、洪水、高溫等不利天氣條件給建筑工程施工造成一定影響,有不少工地因此,導致短期內螺紋鋼等建筑鋼材需求減少。
上周,進口鐵礦石價格整體上漲,外盤價格漲幅明顯,成交量略有增加。在港口現貨方面,由于鐵礦石價格整體上漲,鋼廠對后市持相對謹慎態度,除必要采購外,以觀望為主。上周,鐵礦石價格上漲主要還是市場資金增多,對大宗商品價格形成一定的推動作用,同時,港口現貨庫存雖有小幅上升,但是澳粉資源仍較少。業內人士認為雖然鐵礦石價格快速上漲后會有回調,但從當前市場來看,近期進口鐵礦石價格仍將震蕩上漲。