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外球面軸承座的形狀分類

軸承座——概述

　　根據軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不完全相同，在使用的時候要根據設計，認真核對選用。

按軸承座的形狀分類：

1、外球面帶座軸承，也稱軸承單元。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。外球面軸承座其根據軸承的系列分為200系列。500系列。300系列。600系列。

2、外球面軸承座按形狀分為立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圓形座（C座），凸臺圓形座（FC座），凸臺方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。

3、整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座是作為輕軌道卡車的軸箱開發的，但也可用于傳統的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。

軸承座冷卻系統的使用。

軸承座冷卻系統的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長軸承座的使用壽命，而且提高生產效率。軸承座的材料一般都是專用的軸承座鋼通過各種處理制作出來的，再好的軸承座鋼也都有它們使用的限度，就比如溫度。軸承座在使用狀態下，如果模溫太高，很容易就會使模芯表面早早出現龜裂紋，有的軸承座甚至還沒有超過2000模次龜裂紋就大面積出現。甚至軸承座在生產中因為軸承座溫度太高模芯都變了顏色，經過測量甚至達到四百多度，這樣的溫度再遇到脫模劑激冷的狀態下很容易出現龜裂紋，生產的產品也容易變形，拉傷，粘模等情況出現。在使用軸承座冷卻水的情況下可大大減少脫模劑的使用，這樣操作工就不會利用脫模劑去降低軸承座的溫度了。其好處在于有效延長軸承座壽命，節省壓鑄周期，提高產品質量，減少粘模和拉傷及粘鋁的情況發生，減少脫模劑的使用。還能減少因軸承座溫度過熱而造成頂桿和型芯的損耗。

日常日子中常見的軸承座是一種很常見的鏈接軸承的底座，它的作用主要是為了更好地鏈接軸承之間的連接體，目前市場上出產的一些軸承座結構比較緊湊，在來回旋轉方面也比較便利，那么，一般分為哪些品種?接下來就為大家簡略的介紹一下。

關于軸承座的分類一般主要包含：能夠剖解分隔、能夠滾動的、能夠用來滑動的，再者便是一些具有法蘭功用的軸承座，分類不同，因此在運用功用上也有很大的不同之處，不同的所具有的功用有所不同，所以在購買的時分一定要依據自己的需求進行選擇。

以上便是源于軸承座品種的介紹，現在市面上呈現許多不同品種類型，所以對于有需求的用戶在選擇時應該依據本身所要具備的那種功用進行選取，購買后要首要應該認真檢查說明說，依據說明書上的介紹進行運用。