福建橡膠履帶底盤總成點擊了解更多「威力特機械」

 

履帶底盤總成一般可分為鋼制底盤和橡膠底盤兩大類，根據不同主機設備工作需要，如履帶板寬度，底盤總長度，底盤總寬度及底盤以上配套件都可以根據用戶需要進行靈活多變特殊設計制造。 那么，造成履帶底盤總成損傷的原因有什么呢？小編整理資料，為您總結一下。

　　1，拖底、異物撞擊底盤

　　開車的時候很難避免遇到坑坑洼洼的路況，在開到這樣路面的時候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進行親密接觸，也就是我們常說的拖底。

　　由于拖底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位于履帶底盤總成部位的零件造成損壞。

　　2，腐蝕

　　隨著環境日益惡化，雨水和空氣中的pH值偏酸性，而在這樣的環境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于履帶底盤總成經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。

　　除了剛才說的雨水、油泥會有腐蝕底盤的危險外，冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，海水對底盤的腐蝕性會非常的強。如果很不注意將底盤與海水接觸的話，請盡快用大量淡水或者中性清洗劑來沖刷履帶底盤。

履帶底盤的共性的介紹

并且內部會內藏式低速大扭轉馬達行走減速機，從而提高產品的性能。并且因為其結構緊湊性高，所以結構強度到，剛度大，在應用中發揮作用，從而為人們帶來價值。

履帶式底盤是機器的重要部件，它對整個裝置起著支撐作用。所以根據現有工業的履帶機械（挖掘機）再結合農用的履帶（拖拉機）對整個裝置進行較完整的配合與加工等一系列的設計。

在現有的機械資料的基礎上，充分考慮到實際的要求，應滿足結構的緊湊及其配合的合理。同時，要對應該計算的部分進行必要的計算，但是實際的情況有所不同，應該根據實際作為標準結合計算的數據進行綜合考慮，爭取找到比較好的方案和結構。

 農用運輸車是發展比較早、比較快的農用機械設備，目前農用運輸車主要有三輪運輸車、四輪運輸車、履帶運輸車及輕型農用汽車等。其中由于履帶運輸車性能比較突出，又因為農村水田較多，而履帶式運輸車軟地作業，還可以用于林區裝運木材，農業水利工程和建筑材料的運送等，用途廣泛、生產廠較多，產品型號有數十種。

  一、手扶履帶運輸車

目前生產數量不大，品種少。主要用于短途運送飼料、肥料、瓜果、花卉及食品箱等，較機動靈活，方便實用。

  二、果園用履帶運輸車

主要用于果園及溫室內高臺作業。通過液壓油缸及支架作業臺面升起，人可在上面進行剪枝、摘果及裝箱等工作。

  三、乘座履帶運輸車

生產廠家較多，產品型號也有數十種，接地壓小，能在水田，坡地，濕軟地、林間等路面行駛。該系列還有帶液壓升降支架的履帶運輸車，可將車箱升起，然后傾斜卸貨，便于堆放貨物。此外，可用履帶式運輸車將其變型成撒肥車或水稻收割機地盤等。

  四、林業履帶運輸車

主要用于林區裝卸和運送木材，可在條件惡劣的路面、坡地行駛。為裝卸林木，該車裝有卷揚機和吊桿。卷揚機通過鋼絲繩將林木拖到車旁，再用吊桿將林木吊起裝到車臺面上。

  五、農業工程用履帶運輸車

該履帶式運輸車是一種大型履帶式運輸車，主要用于農田建設，水利工程及建筑工地的裝卸、運輸作業。主要特點：1、載重量大。2、行走性能好，適應性強。3、通用性廣，有多重變型，配置相應的機構，可成為吊車、推土機、超濕地運輸車、雪地車、林區集材車及建筑搬運車等

底盤的作用是支承、安裝發動機及其各部件總成，上海液壓履帶底盤，形成車輛的整體造型，并傳遞動力，使整車產生運動，保證正常行駛。 在國外，履帶式行走底盤研發較早。早在1986 年 W.C.Evans 和 D.S.Gove 在硬地面和已耕地上，液壓履帶底盤供應，完成了 1 種橡膠履帶與1 種四輪驅動拖拉機牽引性能實驗的研究。在相同的底盤結構情況下，液壓履帶底盤批發，橡膠履帶牽引效率與動態牽引比要高， 在已耕地和硬地面上其牽引效率是85% ～ 90%， 四輪驅動拖拉機是70% ～ 85% 。此后又有許多橡膠履帶拖拉機與四輪驅動拖拉機性能試驗的研究，如橡膠履帶拖拉機與四輪驅動拖拉機在4種地面( 未耕、已耙過、已犁過燕麥茬地和玉米茬地)的牽引性能（動力牽引比、牽引系數與打滑率）的關系等。