麗水停車場智能道閘安裝服務至上「多圖」

有哪些公司擅長做智能停車場設計？

沒開進去收毛線費，題主在知乎花錢問還不如直接問收費崗亭呢！會收費，會收費，會收費…重要的說三遍。停車場識別系統的工作原理是當車輛開到車牌攝像機的區域后，攝像機抓拍了車輛照，閘機才會抬杠。當閘機抬杠的時候，您的車輛就開始計時計費了。

這個原理就跟公交卡坐地鐵一樣，比喻你在上海5號線華寧路站在閘機上刷了公交卡，人沒進去，這個時候地鐵公司已經錄入了你的這張公交卡，當你在第二天再坐地鐵的時候，閘機會顯示交通卡異常，請去服務中心，因為地鐵公司沒有你出站的信息，這個時候閘機是不會認你這張交通卡的，非要去服務中心解除。

停車場識別系統也一樣，不小心開到攝像機識別的區域里面了，一定要趕快去就要去他們的物業解除（如果有崗亭的跟他們說下就可以）。如果不解除，以后肯定很麻煩。有監控是事實，但是監控錄像也有時間的，一般30天，超過30去哪里找監控。不會，都有監控錄像。

道閘

在眾多停車場系統的硬件設備里，道閘是常見到的，人們往往見慣不怪。但今天，小編要偏偏心，來介紹一款具備“霍元甲”特色的道閘，其真名叫中如意道閘。

了解中國功夫的人，都曉得霍元甲功夫的特色，即防守穩，柔中帶剛，收發自如。中如意道閘使用料厚達1.5的鋼板，經特殊烤漆防腐蝕處理，使其表面既可承受較大力的意外撞擊，亦可日夜承受風吹雨打而依然保持本色。此乃中如意道閘的防守穩的特色。

布管（布槽）的技術要求

1、線管（線槽）布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少；

2、遵循路線、不破壞原有強電、不破壞防水原則；

3、所有線管必須布設成直線；

4、線管定位間距：使用管夾定位，鐵管必須小于米，PVC管小于米；

5、線管每隔10米，需做60cm*60cm的手井；

6、電源線用PVC管時，與信號線的管間距不小于15CM，用鐵管時，與信號線間距可縮小至10CM；

7、沒有安全島情況下，線管埋在地下時，水泥路面距離地面不得小于20CM，花圃路面距離地面不得小于50CM；

8、安全島情況下，線管埋設在安全島上，需要在島上開5-8CM深的線槽；

9、線管需埋在泥沙路里時，需要使用鍍鋅鋼管；

10、管的彎管半徑應大于10CM；

11、為保障穿線方便，在拐彎處不要用彎頭，而采用彎管器來彎管；

12、封槽后的地面不得高于所在平面，應與原平面相平。