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收貨作業(yè)管理　　收貨作業(yè)管理是指經(jīng)過接收貨物、搬運裝卸、分標記、驗收清點入庫場、堆碼、辦理交接、登入賬單等一系列的過程，這一過程具有連續(xù)性，且又要求在一定時間內(nèi)完成，主要程序有:

貨物點收　　貨物點收是貨物入庫場的程序，由倉儲管理人員與貨物運送人進行具體交接。倉儲管理人員在接收貨物之前應(yīng)從堆存計劃中詳細了解入庫場貨物的票數(shù)、品名、數(shù)量或件數(shù)、尺碼、主要標志、貨物性質(zhì)、貨物包裝等內(nèi)容和應(yīng)注意的事項。對于危險貨物入庫場，事先還應(yīng)做好較周密的收貨計劃，以保證所采取的準備工作和安全措施，以保證或避免事故的發(fā)生與損害的風(fēng)險。

　　貨物點收入庫場的依據(jù)是貨物運單和交接清單，倉儲管理人員必須根據(jù)上述單證所記載的內(nèi)容，對入庫場的貨物逐票進行驗收，一定要使貨物的實際情況與上述兩張單證所記載的內(nèi)容完全相一致，才能接收貨物，

貨物驗收之

（3）有貨無單

　　貨物業(yè)經(jīng)運送人運至庫場，但倉儲管理人員并未收到有關(guān)貨物的單證，這時倉儲管理人員應(yīng)安排場所予以暫存，并及時通知有關(guān)人或單位補送單證，待單證到齊后再驗收入庫場。

　　（4）有單無貨

　　在貨物實際入庫場之前，有時為便于庫場做好倉儲準備工作，貨物托運保管人事先將有關(guān)單證送倉儲保管人，而事后卻遲遲未將貨物送庫場，形成有單無貨。這種情況下倉儲保管人應(yīng)及時與貨物托運保管人聯(lián)系，一旦查明確無貨來庫場，則可將單證送回并注銷。

　　（5）貨未到齊

　　由于多種原因，同一張單證上的貨物未能一起運至庫場儲存，此時倉儲管理人員可根據(jù)實際到貨情況在有關(guān)單證上簽收。

造成港口漏裝或錯裝的原因之

(三)裝卸船途中掉件或落水

　　將貨物按一定數(shù)量和形狀裝置在裝卸屬具內(nèi)，稱為碼鉤，亦稱碼關(guān)。根據(jù)貨物品種、包裝式樣、吊機負荷量、裝卸工藝不同，有不同的碼鉤要求，但總的要求是保證貨物安全和質(zhì)量，利于點清貨物數(shù)字，盡量充分利用吊機負荷量。如果鉤碼不穩(wěn)固，亂堆亂放，超過裝卸屬具的載容能量，該捆扎的不捆扎，或吊機操作粗野，那么在起吊、搬運過程中，就有可能掉件或落水。如不及時采取措施補救，或者理貨員沒有及時發(fā)現(xiàn)，就會導(dǎo)致船舶承運貨物的短裝和短卸。