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調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。調(diào)心滾子軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。

調(diào)心滾子軸承特性:

主要承受徑向負荷，也可以承受少量的雙向軸向負荷。適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機械等。調(diào)心滾子軸承，國內(nèi)稱作三類軸承。調(diào)心滾子軸承是向心軸承的一種，承受徑向負荷，也能承受雙向的軸承向負荷。調(diào)心滾子軸承有較大的徑向承載力，又具有調(diào)心的功能，對機殼的加工精度要求較低，避免安裝誤差或軸撓曲而影響軸承的使用，且耐振動沖擊性大。

目前在加工和測量調(diào)心滾子軸承內(nèi)滾道時，大多采用樣板測量方法，通過觀察經(jīng)由三坐標檢定合格的曲率樣板和位置樣板與內(nèi)滾道的吻合程度即光隙來判斷內(nèi)滾道曲率和位置是否合格。光隙法雖然直觀，但無法量化測量結果。當內(nèi)滾道未能通過樣板測量時，內(nèi)滾道的修正量僅能憑借操作者或檢查員的個人經(jīng)驗判斷加工。這過程產(chǎn)生的人為誤差可能導致內(nèi)滾道實際曲率和位置與理論設計值相差大。通過對軸承游隙的基本了解，就不難知道，之所以要進行游隙的調(diào)整就是因為，軸承游隙的大小是會對軸承的壽命，軸承溫度，噪音等方面的問題進行干擾和影響的。

調(diào)心滾子軸承的滾子與滾道的吻合度高，并且都是曲線母線，因此相對滑動嚴重，摩擦要比圓柱滾子軸承大，所以調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉速較低。普通的凋心滾子軸承帶有非對稱型滾子，運轉時會產(chǎn)生個軸向分力，滾子受到這個分力的作用而與中心固定擋邊相接觸，對稱型滾子的調(diào)心滾子軸承，它采用可沿軸向移動的活動中間擋圈，這樣滾子不再受中心擋邊的約束，并且省去了內(nèi)圈滾道的退刀槽，可以采用更長的滾子，從而提高軸承的承載能力。