天津汽車自動防凍抑塵噴灑按需定制「多圖」

在煤炭生產中，要應用輸送裝置將開采出來的煤炭運輸到地點，由于煤炭含濕量較大，當環境溫度低于冰點時，就會發生煤炭和輸送帶在一起的現象，從而致使傳送帶不能正常運轉，甚至損壞輸送設備。目前常用的解決方法是人工向輸送帶上噴灑防凍液，以阻隔輸送帶與煤炭的。

汽車自動防凍抑塵噴灑和人工噴灑的對比：

1、防凍液具有一定毒性，刺激皮膚，損害呼吸系統，容易對噴灑操作人員的健康造成一定的損害；

2、勞動環境較差，操作人員抱著冰冷的噴槍，隨時變換噴槍角度，勞動強度較大，如遇風、雨等天氣狀況，條件將更為惡劣；

3、采用人工噴灑的方法，噴灑方向很難準確定位，致使防凍液四濺或噴到輸送帶之外，不僅噴灑質量很難達到技術要求，實現不了噴勻、噴全的噴灑效果，還會腐蝕設備；

4、噴灑量難以控制，在“多噴比少噴保險”的理念指引下，就多多益善，浪費了防凍液，加大了生產成本；

5、由于現有人工噴灑裝置的噴頭霧化程度不高，致使輸送帶邊緣噴的少，易發生，還有大部分防凍液流到運輸帶中部，形成坑洼，造成浪費。

汽車自動防凍抑塵噴灑安裝柱的頂部設有安裝腔，安裝腔內設有推桿電機，推桿電機頂部連接連接件，通過距離傳感器和第二距離傳感器檢測距離信息并發送給控制器，當機車車廂進入噴灑區時噴灑防凍液，而在機車駛出噴灑區、處于車廂間掛鉤空檔、機車頭通過時不噴灑防凍液，管道的防凍液不會噴到兩車之間和機車頭部，并使噴灑裝置保持在車箱上方30cm處，噴灑裝置包括噴液桿和多個噴頭，噴液桿內設有噴液管，噴頭與噴液管連通，噴液管與所述輸液管連通，通過抽液栗將冷卻液經過減壓閥從噴頭噴出，結構簡單，安裝方便，操作簡單，可自動調節冷卻液噴灑的距離和噴灑的位置，防凍液噴灑均勻，有效避免運煤車的掛壁、粘底現象，保證卸車過程的順利進行，從根本上能夠解決冬季凍車問題，實用性強。


汽車自動防凍抑塵噴灑的構成
包括底座和控制器，所述底座上設有安裝柱和儲液罐，所述安裝柱的側壁上設有安裝孔，所述安裝孔內設有距離傳感器，所述安裝柱的頂部設有安裝腔，所述安裝腔內設有推桿電機，所述推桿電機頂部連接連接件，所述連接件的一側連接噴灑裝置，所述連接件的另一端通過輸液管與儲液罐連接，所述儲液罐內設有抽液泵，所述抽液泵與輸液管連接，所述輸液管上依次設有減壓閥和流量計。本實用新型結構簡單，安裝方便，操作簡單，可自動調節冷卻液噴灑的距離和噴灑的位置，防凍液噴灑均勻，有效避免運煤車的掛壁、粘底現象，保證卸車過程的順利進行，從根本上能夠解決冬季凍車問題，實用性強。

汽車自動防凍抑塵噴灑詳細介紹

   對于防凍噴灑這方面的知識，相信很多人可能都不是很了解，那么小編來告訴大家對于運送煤的防凍抑塵噴灑的產品運煤車防凍抑塵劑噴灑向車廂內的煤層表面均勻噴灑一層抑塵劑，極大降低了煤炭運輸過程中的煤損耗問題。汽車自動防凍抑塵噴灑根據運煤車的型號、運行速度自動調節噴管高度及噴灑速度，并控制噴嘴滾筒旋轉以防止抑塵劑噴灑到車廂連接空檔處，并克服了車廂前部噴灑不足而尾部過量噴灑的問題，降低了抑塵劑噴灑成本，減少了操作人員。

運煤車防凍液噴灑裝置

運煤車防凍液噴灑裝置公開了一種防凍液噴灑系統，

系統包括：

存儲罐，用于存儲防凍液；

水泵，與存儲罐相連接，用于抽取存儲罐中的防凍液；

減壓閥，與水泵相連接，用于調整水泵所抽取的防凍液的壓力；

安全閥，分別與所述減壓閥和所述存儲罐相連接，所述水泵所抽取的防凍液通過所述安全閥輸送到所述存儲罐中；

噴頭，與減壓閥相連接，用于噴灑經減壓閥調整壓力后的防凍液。

因此本發明的防凍液噴灑系統，利用自身的水泵可以將外部抽取的防凍液輸入到存儲罐中，節約了經濟成本和時間成本，而且安全閥可以在壓力過大時水泵所抽取的防凍

液通過安全閥回送到存儲罐中，提高了系統的安全性。