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糧食裝車神提升機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。

全自動裝車機是可以實現高欄車及集裝箱類貨車的自動裝車設備，它的使用能夠實現箱子或袋子平穩裝車碼垛，能夠在小間隙的空間內完成裝車任務，它的使用可實現裝車無人化和全自動化,從而節約成本,提高裝車效率。

全自動裝車機運行過程：

1.貨車停放至標識位置；

2.傳感器感應貨車停放位置及角度；

3.底座進行位移及角度調整；

4.拆垛機將托盤上的貨物拆垛后，運送至傳送帶；

5.傳送帶經過振平機，將貨物外形整理平整；

6.貨物傳送至撥取裝置，撥取裝置將貨物運送至伸縮皮帶機上；

7.伸縮皮帶機將貨物按照設定順序擺放至集裝箱內；

自動裝車機主要應用于郵政、快遞、機場、碼頭、、化工、等行業。特別適合于小規模貨運場合，也可以應用于工廠平臺的裝卸貨物等。主輸送皮帶和升降皮帶共用的電機為3.0KW，避免了減速機電機易燒毀的重大缺陷。

袋裝水泥裝車機袋裝粉體經包袋機成袋后，經過稱量裝置和輥道輸送機送到膠帶輸送機上，再根據裝車情況由分袋器和特殊端部溜槽，將袋送到不同的裝車機上，然后由裝車機直接裝到汽車上，袋裝水泥裝車機由中間卸袋機構和特殊端部溜槽及膠帶機組成。主輸送皮帶和升降皮帶共用的電機為3.0KW，避免了減速機電機易燒毀的重大缺陷。國內許多廠家都采用人工裝車，其缺點是：勞動強度大，裝車人員多，效率低，粉體裝袋后需在廠內多次倒運。