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二手叉車(chē)租賃小知識(shí)：

貨叉產(chǎn)品的噸位發(fā)展到了兩端。全世界有90噸叉車(chē)。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的叉車(chē)僅45噸。從噸位來(lái)看，我們離世界還有一段距離。同時(shí)也表明我們的制造技術(shù)仍然落后于世界先進(jìn)水平。國(guó)內(nèi)企業(yè)的額定吊運(yùn)量將不斷擴(kuò)大，以滿足造船、港口等用戶的各種需求。

叉車(chē)業(yè)有很多專(zhuān)長(zhǎng)，我們需要慢慢了解。還有許多行銷(xiāo)方面的技巧。zui頭疼的是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。決定交易是否成功的關(guān)鍵問(wèn)題是價(jià)格。沒(méi)有價(jià)格談判是賣(mài)不出去的。品質(zhì)決定價(jià)值，價(jià)值決定價(jià)格，每件產(chǎn)品的價(jià)格定位離不開(kāi)這三點(diǎn)。同時(shí)供應(yīng)商在此基礎(chǔ)上還對(duì)自己的產(chǎn)品做出了合理的價(jià)格定位。一般而言，企業(yè)定價(jià)有一個(gè)“定價(jià)目標(biāo)”。價(jià)格目標(biāo)是企業(yè)在對(duì)其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品進(jìn)行定價(jià)時(shí)有意識(shí)要求達(dá)到的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)企業(yè)價(jià)格決策起著主導(dǎo)作用。價(jià)格目標(biāo)依賴(lài)于企業(yè)的總目標(biāo)。同一類(lèi)企業(yè)、同一種行業(yè)、同一種企業(yè)在不同時(shí)期、不同市場(chǎng)條件下可能有不同的定價(jià)目標(biāo)。

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二手租賃叉車(chē)的安全事故原因分析——違l章駕馭 :

反 l章是這次事件的根源。各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是許多事故教訓(xùn)的總結(jié)。駕駛?cè)诉`反交通規(guī)則，不遵守交通規(guī)則，不遵守交通規(guī)則，不遵守交通規(guī)則，必然形成交通事故。一些司機(jī)未經(jīng)培訓(xùn)和檢查，不了解車(chē)輛的設(shè)備、技術(shù)功能和安全操作技能，肆意跋涉和作業(yè)，導(dǎo)致事故發(fā)生。企業(yè)叉車(chē)在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，由于距離短，常會(huì)發(fā)生人貨混裝的情況，如因超負(fù)荷駕駛，人站在貨叉上搬運(yùn)貨物等，都會(huì)發(fā)生突發(fā)事件。

一些司機(jī)未經(jīng)培訓(xùn)和檢查，不了解車(chē)輛的設(shè)備、技術(shù)功能和安全操作技能，肆意跋涉和作業(yè)，導(dǎo)致事故發(fā)生。企業(yè)叉車(chē)在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，由于距離短，常會(huì)發(fā)生人貨混裝的情況，如因超負(fù)荷駕駛，人站在貨叉上搬運(yùn)貨物等，都會(huì)發(fā)生突發(fā)事件。工廠道路比較狹窄，發(fā)生事故的幾率很高。駕駛?cè)藶榱粟s任務(wù)，搶時(shí)間，遇到狹窄路段不是“禮讓三先”，而是搶道，搶貨位置針?shù)h相對(duì)；超車(chē)時(shí)，不管前后車(chē)的意圖和路況，在路口、狹窄路段或前車(chē)遇有妨礙來(lái)不及讓路的情況下，不加提示，強(qiáng)行高速超車(chē)；叉車(chē)駕駛?cè)艘蛟趶S區(qū)工作，由于手續(xù)不全，酒后駕車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

叉車(chē)手在喝完酒后，由于酒精的作用，使人的神經(jīng)從興奮到壓抑，愛(ài)的沖動(dòng)、精力恍惚或反應(yīng)遲鈍也很容易引起麻煩。有些叉車(chē)裝載貨物超重、超寬、超長(zhǎng)，企業(yè)叉車(chē)由于任務(wù)重、運(yùn)距短，超重特別嚴(yán)重，必須嚴(yán)加約束，好的叉車(chē)輪胎超重、變形嚴(yán)重，簡(jiǎn)單地使輪胎爆裂炸裂，成為行車(chē)事端；超重使叉車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)離心力增加，操作困難；超重共同作用，使叉車(chē)制動(dòng)性能下降，制動(dòng)間隔延長(zhǎng)，擴(kuò)大了叉車(chē)的非安全區(qū)域，增加了事端發(fā)生的可能性；超重導(dǎo)致車(chē)架變形變形，部件損壞，成為行車(chē)事端。

叉車(chē)出租小知識(shí)：

隨著中國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，其影響主要有地區(qū)差異、從業(yè)人員與競(jìng)爭(zhēng)者差異、營(yíng)改增等，隨著人們購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，租賃已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪衵ui重要的一種生活方式。

叉車(chē)租賃的帶來(lái)的好處？

目前叉車(chē)使用的方法大多是租借方式，即只要有一部分公司或企業(yè)愿意自己購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)。其中，原因在于以下幾個(gè)方面

1：企業(yè)的生產(chǎn)形式發(fā)作改變，開(kāi)始時(shí)自己做物料轉(zhuǎn)移的環(huán)節(jié)，隨事務(wù)量的增加和擴(kuò)展，物料轉(zhuǎn)移是由專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司承包，本來(lái)就放滿了叉車(chē)，怎么辦？

2：倉(cāng)庫(kù)改造，貨架的高度發(fā)生了變化，以前的貨架高5米，現(xiàn)在的貨架高7米，原來(lái)的叉車(chē)不能放，怎么辦？

3：交易開(kāi)始時(shí)，買(mǎi)了一批叉車(chē)，隨著時(shí)間的發(fā)展和使用，叉車(chē)出故障的頻率越來(lái)越高，維修費(fèi)用逐年增加，使用部分的使用要求不滿足，但又沒(méi)有到叉車(chē)失效的時(shí)候，怎么辦？