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報(bào)廢汽車拆解

隨著政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善，報(bào)廢汽車回收拆解將更加規(guī)范，相關(guān)設(shè)備、回收處理、資源類上市公司有望受益，并繼續(xù)拉動(dòng)新車消費(fèi)。因此，大型金屬處理設(shè)備的市場(chǎng)需求將先于報(bào)廢汽車拆解市場(chǎng)爆發(fā)。

市場(chǎng)空間巨大

2011年以來(lái)，新車銷售增速明顯放緩，二手車市場(chǎng)卻保持較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2012年底，我國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過(guò)1.2億輛，意味著汽車市場(chǎng)將逐漸進(jìn)入更新?lián)Q代高峰期，報(bào)廢汽車回收拆解在汽車產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位將更加重要。

設(shè)備拆解方法

溫差法

拆卸尺寸較大、配合過(guò)盈量較大或無(wú)法用擊卸、頂壓等方法拆卸時(shí)，或?yàn)槭惯^(guò)盈較大、精度較高的配合件容易拆卸，可用此種方法。如拆卸軸承與軸時(shí)，往往需對(duì)軸承內(nèi)圈用熱油加熱才能拆下來(lái)。在加熱前用石棉把靠近軸承的那部分軸隔離開(kāi)來(lái)，防止軸受熱脹大，用拉卸器卡爪勾住內(nèi)圈，給軸承施加一定拉力，然后迅速將加熱的100°C的左右的熱油澆注在軸承圈上，待軸承內(nèi)圈受熱膨脹后，即可用拉力器將軸承拉出。

報(bào)廢汽車年限和公里數(shù)

非營(yíng)運(yùn)載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：

1、9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長(zhǎng)使用年限較長(zhǎng)不超過(guò)10年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗(yàn)4次；延緩報(bào)廢使用的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)15年的，從16年起每年定期檢驗(yàn)4次。

3、營(yíng)運(yùn)大客車的使用年限調(diào)整為10年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報(bào)廢使用不超過(guò)4年：延長(zhǎng)使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。

4、上述車輛定期檢驗(yàn)時(shí)，一個(gè)檢驗(yàn)周期連續(xù)3次檢驗(yàn)都不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)規(guī)定的[1] ，收回號(hào)牌和駕證，通知機(jī)動(dòng)車所有人辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，不得辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)籍過(guò)戶登記。

5、營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車輛和非營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛一律按營(yíng)運(yùn)車輛的規(guī)定年限(8年)報(bào)廢。