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海俊機車為您介紹：由內燃機原理得知，往復慣性力由活塞組和連桿小頭段產生，旋轉慣性力由連桿大頭和曲拐產生，當發動機運轉時，往復慣性力和旋轉慣性力的交變應力，則全部集中于曲軸組件上，使曲軸旋轉運動時產生了不可避免的振動。因此，在汽缸蓋上的搖臂組件中，其氣門搖臂與搖臂支座之間的軸向間隙被嚴格控制在0。根據計算，曲軸軸向間隙超過0.40mm時，會產生竄動并發出異聲，給曲軸的運轉和發動機正常工作帶來極大的隱患。

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象這種因水泵水封機構失效引起機油變質的故障比較隱蔽，通常在更換新機油后行駛不到幾十公里，潤滑油乳化變質故障又會重現，給摩托車使用者及維修工分析、判斷故障帶來極大的困難。

首先打開汽缸蓋罩，使用對邊尺寸為12mm的六角套筒扳手檢查緊固缸頭螺母的擰緊力矩（標準扭矩值為25N.m），如扭矩值偏低，與標準緊固力矩相差過大，則應重新緊固缸頭螺母，并通過路試再確認其故障點。其產生的根源，可能是下搖臂軸孔與凸輪軸軸心線不平行，造成汽缸體上裝下搖臂軸的12mm孔被磨成橢圓形。倘若缸頭螺母擰緊力矩符合標準值，則可作下一步檢查。

海俊機車為您介紹：前照燈照射方向的調整

把螺絲刀從前大燈罩后板的小孔插入，調整前大燈調整螺釘。順時針旋轉調整螺燈，燈光變高；逆時針旋轉調整螺釘，燈光變低。