單伸位堆垛機(jī)貨叉承諾守信「潤(rùn)佳伸縮貨叉」

電動(dòng)堆垛機(jī)貨叉的日常檢查工作

電動(dòng)堆垛機(jī)是以蓄電池電力作為能源，電機(jī)作為動(dòng)力源的一種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。曲軸后油封處漏油，還會(huì)滲入離合器，既費(fèi)油，又會(huì)使離合器片沾污、打滑而燒損。主要的結(jié)構(gòu)包括：電瓶、電機(jī)、液壓泵、油缸、活塞桿、貨叉、鏈條、控制器等等裝置。其主要的功能是提升重物至所需的高度。一般用在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等需要物流搬運(yùn)的場(chǎng)所，配合托盤(pán)使用，可極大的提高倉(cāng)儲(chǔ)的效率。但是電動(dòng)堆垛機(jī)在使用中，為了保證其正常作業(yè)，要注意對(duì)電動(dòng)堆高車(chē)的日常檢查工作。下面為您介紹一下對(duì)電動(dòng)堆垛機(jī)貨叉的檢修工作：

1、檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有沒(méi)有裂紋、開(kāi)焊的現(xiàn)象，如果有缺陷的話，要及時(shí)補(bǔ)焊修復(fù)。

2、電動(dòng)堆垛機(jī)貨叉上、下卡鐵開(kāi)口尺寸，標(biāo)準(zhǔn)為27mm，使用限度為29mm，超過(guò)此限度時(shí)，應(yīng)該及時(shí)修復(fù)。

3、對(duì)于叉臂與叉面折角受力部位需要進(jìn)行探傷檢查，當(dāng)出現(xiàn)裂紋的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)處理。

4、裝上擋貨架和叉子，所選配的貨叉叉厚、叉長(zhǎng)應(yīng)該大致相等。

5、當(dāng)擋貨架和叉子裝載滑架上的時(shí)候，兩貨叉上平面應(yīng)該保持在同一個(gè)平面內(nèi)，不應(yīng)該有高低、錯(cuò)位的現(xiàn)象

6、電動(dòng)堆垛機(jī)貨叉兩叉尖的水平差超過(guò)5mm、長(zhǎng)度差超過(guò)10mm、叉長(zhǎng)方向上磨損小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸40mm、叉尖前端磨成纏到狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大于90°，出現(xiàn)這些現(xiàn)象，都應(yīng)該更換或是維修。

7、焊接部位不能出現(xiàn)裂紋或開(kāi)焊，橫梁變形不得大于2mm，如果防護(hù)架變形開(kāi)焊，應(yīng)該及時(shí)整型并重新焊好。

堆垛機(jī)貨叉-叉取貨物的主要注意要點(diǎn)

堆垛機(jī)貨叉廠家對(duì)于叉取貨物的主要注意要點(diǎn)：

目前，鐵路、港口、倉(cāng)庫(kù)、工廠和機(jī)場(chǎng)廣泛應(yīng)用叉車(chē)來(lái)完成物資的裝卸與搬運(yùn)。2、叉車(chē)出租起升時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)的原因關(guān)鍵有：起升液壓缸中有氣體，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)漏油，內(nèi)龍門(mén)架叉架尺寸滾軸及滾動(dòng)軸承過(guò)多磨損，兩根起升傳動(dòng)鏈條緊松不勻。無(wú)論是內(nèi)燃叉車(chē)還是電動(dòng)叉車(chē)，叉取貨物、卸下貨物和途中行駛都要經(jīng)過(guò)的三個(gè)作業(yè)過(guò)程，并且經(jīng)常會(huì)遇到各種特殊情況下的行駛作業(yè)。因此，正確把握操作程序和工作環(huán)境特點(diǎn)，可以提高駕駛員對(duì)叉車(chē)的綜合應(yīng)用能力，確保作業(yè)質(zhì)量。叉車(chē)叉取貨物起升時(shí)，右手向后拉動(dòng)起升操作手柄，同時(shí)右腳平穩(wěn)的踏下加速踏板，貨叉帶動(dòng)貨物上升，升至要求高度時(shí)，在右腳松開(kāi)加速踏板的同時(shí)，右手將起升操縱桿恢復(fù)至中間位置。下面列舉叉車(chē)叉取貨物的幾個(gè)主要步驟及操作方法、要求等。

1駛近貨垛叉車(chē)起步后，操縱叉車(chē)行駛至貨垛前面，進(jìn)入工作位置通過(guò)操縱桿，操縱門(mén)架動(dòng)作或調(diào)整叉高，要求動(dòng)作連續(xù)，一次到位，不允許反復(fù)多次調(diào)整，以提高作業(yè)效率。所有電動(dòng)機(jī)都會(huì)發(fā)熱，在直流電機(jī)中，熱量主要產(chǎn)生是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，為了散熱，大多數(shù)直流電動(dòng)機(jī)都會(huì)配備一個(gè)風(fēng)扇。進(jìn)叉取貨過(guò)程中，可以通過(guò)離合器控制進(jìn)叉速度(但不能停車(chē))，避免碰撞貨垛。取貨要到位，及貨物一側(cè)應(yīng)貼上叉架(或貨叉垂直段)，同時(shí)，方向要正，不能偏斜，以防貨物散落。

2垂直門(mén)架操縱門(mén)架傾斜操縱桿，使門(mén)架處于垂直(或貨叉水平)位置。

3調(diào)高叉高操縱貨叉升降操縱桿，調(diào)整貨叉高度，使貨叉與貨物底部空隙同高。

4進(jìn)叉取貨操縱叉車(chē)緩慢向前，使貨叉完全進(jìn)入貨物底部。

5微提貨叉操縱貨叉升降操縱桿，使貨物向上提升而使貨物離開(kāi)貨垛。

6后傾門(mén)架操縱門(mén)架傾斜操縱桿，使門(mén)架后傾，防止叉車(chē)在行駛中發(fā)生貨物散落。

7退出貨位操縱叉車(chē)倒車(chē)而離開(kāi)貨位。

8調(diào)整叉高操縱貨叉升降操縱桿，調(diào)整貨叉的高度，使其距地面一定高度，電動(dòng)叉車(chē)為100-200mm，內(nèi)燃叉車(chē)為200-300mm，蕞后操縱叉車(chē)行駛到新的貨垛。

堆垛機(jī)貨叉-堆垛機(jī)在立體倉(cāng)庫(kù)中的應(yīng)用

堆垛機(jī)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心設(shè)備，目前，我國(guó)的立體倉(cāng)庫(kù)中，堆垛機(jī)應(yīng)用行業(yè)較為廣泛，應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)、紡織業(yè)、鐵路、卷煙、醫(yī)學(xué)等行業(yè)較多。通過(guò)手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處。磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過(guò)叉車(chē)桶夾的濾油器時(shí)，會(huì)被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。以下堆垛機(jī)貨叉廠家為大家介紹堆垛機(jī)應(yīng)用的方面：

一、有軌巷道堆垛機(jī)

有軌巷道堆垛起重機(jī)，是立體倉(cāng)庫(kù)中蕞重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，是代表立體倉(cāng)庫(kù)特征的標(biāo)志。其主要用途是在高層貨架倉(cāng)庫(kù)的巷道內(nèi)沿軌道運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格；或者相反，取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口，完成出入庫(kù)作業(yè)。有軌巷道堆垛機(jī)分類(lèi)方式多種多樣，在目前立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用中，堆垛機(jī)蕞常見(jiàn)的是按結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)行軌跡分類(lèi)。有軌巷道堆垛機(jī)是立體倉(cāng)庫(kù)成套設(shè)備中的主機(jī)，是一種在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)械，它能在三維空間上（行走、升降、兩側(cè)向伸縮）按照一定的順序組合進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以完成對(duì)集裝單元或揀選貨物的出入庫(kù)作業(yè)。補(bǔ)水工具不能使用任何含金屬的器具，器具應(yīng)拔去金屬針頭，套一節(jié)塑料管后使用。

二、雙立柱堆垛機(jī)

雙立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機(jī)機(jī)架由兩根立柱和上橫梁、下橫梁組成一個(gè)長(zhǎng)方形框架。立柱形式有方管和圓管。方管兼作起升導(dǎo)軌，圓管附加起升導(dǎo)軌。雙立柱堆垛機(jī)的蕞大優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度和剛性都比較好，并且運(yùn)行平穩(wěn)。一般對(duì)于起重高度較高、起重量較大和水平運(yùn)行速度高的立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)多采用雙立柱結(jié)構(gòu)。雙立柱堆垛機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，普遍采用鏈條傳動(dòng)，由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈條引載貨臺(tái)沿立柱或起升機(jī)導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。又如貨叉的自動(dòng)水平裝置按鈕置放在操縱桿頂端，大大減少了駕駛員手臂的伸屈頻率。由于鏈條牽引載貨臺(tái)或配重裝置，受空間尺寸限制，傳動(dòng)和布置較復(fù)雜，但定位較準(zhǔn)確。