pc構件模具值得信賴「在線咨詢」

浙江天晟建材股份有限公司是一家專業從事橋梁梁板生產的橋梁板廠家。主要生產T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享模數式伸縮裝置施工應符合下列規定：

1）模數式伸縮裝置在工廠組裝成型后運至工地，應按國家現行標準〖公路橋梁橡膠伸縮裝置〗JT/T327對成品進行驗收，全格后方可安裝。

2）伸縮裝置安裝時其間隙量定位值由廠家根據施工時氣溫在工廠完成，用定位卡固定。如需在現場調整間隙量應在廠家專業人員指導下進行，調整定位并固定后應及時安裝。

3）伸縮裝置應使用專用車輛運輸，按廠家標明的吊點進行吊裝，防止變形。現場堆放場地應平整，并避免雨淋曝曬和防塵。

4）安裝前應按設計和產品說明書要求檢查錨固筋規格和間距、預留槽尺寸，確認符合設計要求，并清理預留槽。

5）分段安裝的長伸縮裝置需現場焊接時，宜由廠家專業人員施焊。

6）伸縮裝置中心線與梁段間隙中心線應對正重合。伸縮裝置頂面各點高程應與橋面斷面高程對應一致。

7）伸縮裝置的邊梁和支承箱應焊接錨固，并應在作業中采取防止變形措施。

8）過渡段混凝土與伸縮裝置相接處應粘固密封條。

9）混凝土達到設計強度后，方可拆除定位卡。

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阿爾圖納的經驗

阿爾圖納的匝道證明了智能壓實和M D P技術的可行性,特別是，此項目也展示了預先測量的便捷性以及與高成本維修的對比。

在匝道上施工的操作員Eddy Butler操作Cat?CS 74B土壤壓路機。此機器配備了包括M D P在內的智能壓實技術——C a t壓實控制系統，他可以在易用的監視器上查看實時壓實結果，顯示的綠域表示該區域已經壓實且符合壓實標準。

Butler看到大部分的現場快速變為綠色，之前的幾天也是如此。但是有一塊區域經過兩次碾壓仍然顯示紅色，他意識到需要進行調整。好在B u t l e r意識到出現了問題。他所施工的土壤中重粘土含量很高，基于加速計的測量工具無法找到問題的根源。

B u t l e r意識到紅域可能含有太多水分。他將壓路機更換為其他設備，花費大約15分鐘進行翻土，這樣可以很快降低水分。然后使用C S74B進行另一次碾壓。屏幕變為綠色，并由T r o x l e r密度取樣試驗確定已達到壓實要求。“我們從來沒有懷疑過是否能通過試驗，”Butler說。

如不進行調整，后續工作大幅提高成本。此段路可能不會通過測試，而更壞的情況是，因預先沒有意識到而導致此路提前損壞——施工沒有實現均勻性，直到瀝青出現裂紋后才發現。

天晟股份與您分享鋼絞線執行的標準

鋼絞線根據制作材料的不同，可以分為很多種類型，鋼絞線是有很多的鋼絲進行捻制而成的，不同類型的鋼絲就會有不同的名稱，例如像鍍鋅鋼絞線，這種鍍鋅鋼絞線主要就是采用的鍍鋅鋼絲，這種材質的鋼絞線的抗拉強度與其他的都有所不同，所以不同類型的鋼絞線適用的范圍也不同，使用的環境也就不同。

像預應力鋼絞線一般主要是被用作混凝土結構，或者是巖土的錨具等等，也會根據鋼絲的多少分為12、13、17三種型號，強度也會分為不同的檔次，鋼絞線在施工的時候表面一定要沒有雜質，尤其是油跡、潤滑劑等物質，要是發現有的話就要進行清理，然后再進行使用。