廣州到廣州到塞內(nèi)加爾貨運物流公司咨詢客服,忠義1站式

     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運人資質(zhì)，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運代理公司。廣州到塞內(nèi)加爾貨運物流公司服務(wù)熱線。



     聯(lián)運提單（Through B/L）：指須經(jīng)兩種或兩種以上運輸方式(海陸、海河、海空、海海等)聯(lián)運的貨物，由承運人(程船運輸?shù)某羞\人)收取全程運費后，在起運地簽發(fā)到目的港的全程運輸提單。聯(lián)運提單雖然包括全程運輸，但簽發(fā)提單的各程承運人只對自己運輸?shù)囊欢魏匠讨兴l(fā)生的貨損負責(zé)，這種提單與轉(zhuǎn)船提單性質(zhì)相同。廣州到塞內(nèi)加爾貨運物流公司服務(wù)熱線。


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     分提單（Separate B/L）：指將裝貨單上同一批貨細分成兩批以上分別簽發(fā)的提單。交換提單（Switch B/L）：指憑原提單換發(fā)的另一套提單。在直達運輸?shù)臈l件下，應(yīng)托運人的要求，承運人承諾，在某一約定的中途港憑在啟運港簽發(fā)的提單另換發(fā)一套以該中途港為啟運港。艙面貨提單（On Deck B/L）：又稱甲板貨提單。這是指貨物裝于露天甲板上承運時，并于提單注明"裝于艙面"(On Deck)字樣的提單。廣州到塞內(nèi)加爾貨運物流公司服務(wù)熱線。


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    提單通常是3正3副，也有2正3副的。假如有要求的話，要和貨代特別說明。 T/T付款方式時，理論上只需要一張正本就可以了（提貨后其他正本自動失效，副本不能提貨），T/T收到全部貨款后，給客人寄正本時可以考慮給自己留一張正本，其他全部寄給客戶（以免提單在寄件路途中丟失）。廣州到塞內(nèi)加爾貨運物流公司服務(wù)熱線。


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     外貿(mào)出口大批量的貨物基本都是走海運。海運相比于其他運輸方式是為便宜的。而海運中常見的承載體就是集裝箱貨柜。廣州到塞內(nèi)加爾貨運物流公司服務(wù)熱線。集裝箱成功的地方在于建立了貨物運輸?shù)臉藴驶\輸體系，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、裝卸、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的標準統(tǒng)一化，極大地提高了貨物運輸?shù)男剩瑫r又兼具使用率高和成本低的特點。