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發布時間：2020-11-12 10:26
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叉車啟動馬達結構原理叉車啟動機主要是由以下幾大部分結合而組成
1、啟動機外殼， 殼是鐵制成的或者是鋁合金的，一般程圓筒狀，形成磁力線通路，內側面以磁鐵代替激磁線圈和鐵芯，以減小體積
2、接觸器(磁吸開關)3、拔叉4、白金觸點5、連接接線頭6、接線柱7、螺絲8、螺母9、定子10、轉子11、碳刷架
電動叉車的結構特點和技術特性
1、駕駛室
由于多數電動叉車用于室內搬運，因此一般沒有封閉的駕駛室，只安裝起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車，如：LINDE的E20新型叉車駕駛室，按先進的人機工程學原理開發研制，采用舒適的液壓減振懸掛式座椅，能夠根據駕駛員的身高和體重進行調整。雙踏板加速系統在叉車改變行駛方向時無需轉向，方向盤立柱的傾角可根據駕駛員的要求進行調節。觀察蓄電池在車上是否安裝牢靠，每個蓄電池之間不可有位移現象，導線接頭與鉛蓄電池的連接是否牢固。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。所以這些新設計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。
叉車改進措施
(1) 將變矩器油散熱器改作液壓油散熱器，設置在轉向器回油油路中，其安裝位置不變，由發動機風扇強制冷卻。通過原始記錄和統計資料經常分析、總結經驗，發現問題，改進維護工作，不斷提高叉車的維護質量。變矩器的散熱采用安徽省鳳陽水箱廠生產的油水合一散熱器與發動機共同使用，安裝在液壓油散熱器后面，位置與改動前一致;其水箱散熱面積為22.5m2，油散熱面積為6m2，確保發動機及變矩器油液的散熱效果。
叉車輪胎拆卸安裝注意事項叉車維修課堂
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1、 將叉車停放在平坦、硬實的路面上，關閉發動機，使叉車處于空載狀態。
2、 叉子下降到地面，用停車制動裝置止住車輪，如更換轉向輪胎，將千斤頂支撐在后橋后部托架中央，如更換驅動輪胎，將千斤頂支撐在車架前部側面位置，
3、 用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎與地面仍有接觸;先旋開固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開輪轂螺母。
4、 用千斤頂將車支起，旋下輪轂螺母，將輪胎拆下。
5、 安裝順序與拆卸順序相反。安裝輪轂螺母時，緊固力矩必須達到規定值。
