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堅持先暖車、后起步一些司機

堅持先暖車、后起步 一些司機在起動車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發動機急速運轉。殊不知，這樣做會對發動機的零部件造成極大損害。因為發動機起動(尤其是冷起動)時，發動機工作濕度較低，內部機件表面也未達到充分潤滑，若此時發動機高負荷工作，會使內部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。 良好的駕駛習慣應該是在發動機起動以后，先進行預熱，使發動機冷卻液達到正常工作溫度(起碼也要達到50℃以上)，然后才能進步。

不在4S店保養有什么后果?

不在4S店保養有什么后果？ 汽車在售賣時通常要求提供完整的4s店保養記錄，而在第三方機構提供的保養記錄并不具有代表性性，很多二手車售賣店并不認可，從而降低了愛車的保值性。 并且在第三方保養機構中，雖然使用的產品更加低廉，工時費便宜，但是對于出現問題的維權又是一個問題。 后，第三方保養更換使用的產品，有時并不是原廠認證的對于汽車的使用可能會產生一些問題。所以究竟該如何選擇還是根據你個人的實際情況進行吧。 具有良好的駕駛習慣且大部分是長距離行駛，保養間隔可以適當延長。駕駛習慣不好，再加上經常在市里，或是短途行駛，則應采用稍短一點兒的保養間隔。當然了也是廠家推薦的間隔時間。 在你的車輛《保養手冊》上有詳細的使用注意事項和保養方法，車主應仔細閱讀才能保證車輛處于良好的使用狀態。下面附贈上幾個其他汽車主要部件的保養周期，愿您行車無憂。

無論是何種油液,均可采用下列方法檢查

無論是何種油液，均可采用下列方法檢查。 （1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。 （2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。

自動擋汽車長時間行車會有產生一股糊味    由于身處大都市之中，堵車現象總是難以避免的，我自認為駕駛技術不算，因此在選擇汽車的時候就主要考慮的是自動擋車型。同時，現在的車市不十分景氣，車價一落再落，也使我可選擇的車型更加豐富了。開了一段時間自動擋，我發現了一些問題，就是當我使用L檔行駛的時候，時間稍長就會有一股糊味產生。在這個過程中我并沒有進行急加速或是急減速的操縱，為什么會有這種現象產生呢？不會是離合器的糊味吧？不是只有手動擋汽車才有可能發生這種情況的嗎？

   汽車維修技術診療意見：這所以會出現這種情況，跟您的使用還是有很大的關系的，根據自動擋使用慣例，L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下，路面附著力較低的時候使用，它會提高發動機的轉，擋位行駛，由于路面狀況良好，車速會很快上升，而此時變速器由于受到限并不會進行換擋操作，進而使發動機轉速不但上升，產生巨大的熱量，而這些熱量烘烤到了車輛的內裝飾件或者三元催化裝置，就會產生含糊的味道。因此，在路面狀況良好的情況下，應該避免使用L擋行車，一方面有利于提高車速、降低油耗，另外民可以使您車子的發動機、變速器免受損害。