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              單梁起重機公司的行業須知【杭起重工】

              發布時間:2020-12-26 06:18  

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                  歐式起重機是一種大型的搬運機械,現在以成為很多企業(如注塑、鋼結構、倉儲、物流公司)不可或缺的搬運工具。再縱觀歐式單梁起重機的發展歷史,歐式單梁起重機從6、70年代漸漸步入中國市場,到90年代得到廣泛的應用。在這個期間國內的起重機廠家如雨后春筍般出現。在2010年到2015年間,歐式單梁起重機市場出現了的發展。2015年至今歐式單梁起重機市場漸漸步入“寒冬”,供過于求的局面已持續了好幾年。




              單梁橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優點。下面講講如何檢測單梁起重機是否合格。

              目測檢查

              目測檢查所有重要部位的規格和狀態是否符合要求,如:各機構、電氣設備、安全裝置、制動器、控制器、接件、梯子、通道、司機室和走臺;照明和信號系統;單梁起重機金屬結構及其連所有的防護裝置;吊鉤及其連接件;鋼絲繩及其固定件;滑輪組及其軸向緊固件。

              空載試驗

              用手轉動各機構無卡阻后,在開動各機構電機,各機構應能正常運轉,各限位開關能可靠工作,小車主動輪在軌道上全長接觸,大、小車沿軌道全長運行無啃軌和三條腿現象。




              動載試驗

              動載試驗的目的是驗證起重機各機構和制動器的功能。

              起重機各機構的動載試驗應先分別進行,而后作聯合動作的試驗,同時開動兩個機構,但主副鉤不得同時開動。

              起升機構按1.1倍額定載荷加栽,試驗中,對每種動作應在其整個運動范圍內反復起動和制動,對懸掛著的試驗載荷做空中起動時試驗載荷不應出現反向動作,試驗時,應按電動機接電持續率操作的間歇時間,按操作規程把加速度、減速度和速度限制在起重機正常工作的范圍內,按起重機工作級別規定的循環時間,重復作起動、運動、停車、正轉和反轉,累計時間不少于1小時。




              設備運行一個周進行一次保養 ,以操作工人為主,維修工配合進行。 首先切斷電源,然后進行保養工作

              保養內容與要求

              1 .限位器 每周

              1.檢查限位器:動作要靈活可靠

              2.檢查、調整:當吊鉤上升至上極限位置時,吊鉤外殼到卷筒外殼的距離應>50m

              3.檢查、調整:當吊鉤降至下極限位置時,應保證圈筒上的鋼絲繩有3圈 以上

              的安全圈數

              4.檢查工字鋼兩端的緩沖器或擋板是否可靠、牢固。

              5.運行機構行程限位器可靠、有效。

              2 電機及制動 每周

              1.主升電機吊重時無異常響聲

              2.檢查風葉制動輪軸向竄動:正常竄動應在2mm左右

              3.檢查、試驗、調整:以額定負荷試驗,在制動后負荷下滑距離:≥80mm

              4.大車電機運行時有無異常響聲或氣味

              5.電機安裝螺栓是否有松動?

              3 鋼絲繩 每周

              1.檢查:鋼絲繩在卷筒上應正確纏繞,不得有松脫、亂繞等情況

              2.檢查鋼絲繩有無斷絲(有,則記錄斷絲根數)注:當一股鋼絲繩內折斷的鋼絲繩數達到或超過11根時,該鋼絲繩應予更換

              3.檢查鋼絲繩表面的磨損、腐蝕量;注:鋼絲繩表面磨損、腐蝕量超過30% 時,應更換鋼絲繩

              4.檢查:鋼絲繩有彎曲、變形時應更換

              5.檢查:嵌塊安裝是否牢固。